台港澳漫遊業務•業務簡介 廣東移動動感地帶現已開通香港、澳門、臺灣漫遊服務,無需任何申請即可自動享受漫遊服務(2008年8月8日起,新啟動的神州行客戶需本人憑有效證件到溝通100服務廳辦理台港澳及國際長途功能後才能申請)。無論客戶到香港探親、訪友還是旅遊、購物,客戶都不需要更改手機與SIM卡,可以盡享通信服務。 •業務介紹廣東地區的動感地帶客戶已可申請辦理臺灣、香港、澳門漫遊功能,在香港可使用香港CSL、數碼通、和記、萬眾(PEOPLES)共4家運營商網路;在澳門神州行可使用澳門CTM(澳門電訊有限公司)、數碼通、和記共3家運營商網路;在臺灣可使用臺灣TCC(大哥大)公司的漫遊業務。可使用本機撥打免費服務電話+8613800138000進行即時餘額查詢。
港澳漫遊:2006年9月15日起 臺灣漫遊:2007年4月20日起
注:
1、在台、港、澳漫遊時,無法使用所有套餐內話音分鐘數及短信條數;撥打密友號碼按上述標準資費計費;
2、贈送帳戶內的餘額,暫不能扣減漫遊短信費用。
3、特殊資費:
客戶在香港、澳門、臺灣不可以撥打海事衛星電話;
客戶在香港、澳門、臺灣用本機撥打+8613800100186、+8613800138000免費;撥打+8613800200186客服熱線,需按港、澳、台漫遊資費標準收取通話費;
客戶在香港、澳門、臺灣用本機撥打當地免費服務號碼同樣免費,如999、112;
當客戶通話時間少於3秒時不計費,但是客戶在香港、澳門、臺灣呼叫當地號碼時,小於3秒仍按1分鐘計費。 •辦理方式 客戶無需月租費用,通過發送短信指令即可取消或再開通,隨時隨地、輕鬆暢遊!
注:
1、以上指令不區分大小寫,香港、澳門、臺灣發送指令至10086,操作簡單方便;
2、發送短信後,敬請留意回復短信內容;
3、深圳客戶的香港漫遊功能及珠海客戶的澳門漫遊功能開通漫遊後,建議主動取消;
4、開通前,請確認已經開通國際及台港澳長途功能;如未開通,需本人持有效身份證件、服務密碼前往溝通100營業廳進行實名登記辦理。
注:
1、不可用001852+8位元市話的方式撥打香港當地固定電話;
2、在臺灣、香港、澳門限制撥打海事衛星電話。
(二)享受的服務
1、提供3項基本功能:
語音通話、來電顯示、中移動網內短信收發
2、提供免費服務熱線:
自助方式:+8613800138000→餘額查詢、充值話費、停開機
人工方式:+8613800100186→網路使用、資費查詢、其他諮詢等
3、暫不提供的服務:
異地補卡、中文秘書、留言信箱、全球傳信、呼叫轉移、夢網短信、17951IP、網外短信收發、GPRS業務、彩信收發、短號撥號等,也不享受其他節假日、閒時等優惠、親情號碼、呼叫限制。(以上包含動感地帶和神州行相關業務)
2009年8月24日 星期一
支付寶
Jul 6th, 2008 by 辜 瑞祥 http://raykoo.com/?p=1
每年都去杭州對我而言就是一個既期待又怕受傷害的旅程,期待的是可以看到淘寶網與支付寶快速成長的過程,受傷害的部份就是我很想在台灣有如此企圖心的往前進,但又萬萬不行的無奈,但這些都沒關係,時間會證明,Payment 最終都是最重要的,現在讓我來好好好介紹一下支付寶的功能,這部份,功能是介紹不完的,所以我先讓大家有個概念,後續我會再跟大家多多說明。
支付寶現在到底有多猛,先看看中國的線上電子支付有多大,2008年Q1的市場量就有 478 億RMB,其中支付寶就占了50.2%,這樣夠可怕了吧,就是有這麼大,看看 Paypal 在中國,啥 ? 找不到 Paypal ? 貝寶就是 Paypal ,占比量為0.9%,還不到 1% 咧,為什麼會這樣呢?後面的原因我們它日再來探討,今天主要是想跟大家介紹支付寶到底要如何使用,從使用中,我們改日再來看看台灣這邊又是怎麼樣來發展所謂的第三方支付。
沒有支付寶,絕對沒有今天的淘寶
我這樣說應該不會太重,大陸在網路市場,比美國更需要網路,大陸十幾億人口,美國二億多人口,同屬於大陸型國家,網路發展在這兩個地方有其相同也有其不同之處,許多外商以攻戰中國市場的企圖心,Goolge, Ebay, Yahoo! 哪個在中國不遇到重大困難,我想就是跟中國人的民族意識有關 『要有中國人的東西』,這點,在中國的網路市場,清楚可見
KSF -key Success Factor- 關鍵成功要素
寶實名認證讓支付寶安全有更大的提昇
淘寶全面支援支付寶
我想外加一個『一定要成功的企圖心』這部份更是無法衡量的,因為只要仔細觀察著支付寶,就可以感受到他們一直在進步的企圖心,當然這可能跟中國的進步與帶來的財富有闗,企圖心+機會=財富,中國的網路市場正如同台灣當年經濟進步起飛一般,讓更多年輕人可以全力投入一般。我不覺得台灣沒有機會,相反的,台灣人的創意與文化素養和多元個性在這個舞台上仍有更多的機會,台灣需要的只是更多的自信。
支付寶的交易概念
交易平台上選擇商品
除了淘寶網全面支援支付之外,由於支付寶是獨立的金流服務,所以可以提供不同的網路商店來做金流的收款服務。
透過支付寶付款
確認透過支付寶付款後,可以運用支付寶中的帳戶餘額來付款,也可以透過支付寶端與網路銀行的介面,由網路銀行支付到支付寶的帳戶完成付款,當然也有支援 VISA 卡,但我想中國都還是以網路銀行的付款介面,這部份中國的網銀的憑證非常完整,比台灣進步許多,不得如此承認 ~
買家收貨確認
這個是關鍵,買家確有收到貨款之後,才至支付寶中按下解款的按鈕,此時,支付寶才是正式給賣家這個款項,如果買方忘了按,系統還是會在一定時間內解款給買方,這個功能主要是在當貨品收不到或有爭議時,買家就可以請支付寶出面來仲裁這個交易,支付寶在打出『你敢付、我敢賠』的口號之下,對於整個交易的信任快速的提昇是服務成長的關鍵要素。
支付寶付款給賣家
交易完成
支付寶賺什麼 ?
對一般使用者而言,支付寶是無須支付任何費用的,但這也不代表他是是一個網路泡沫,相反地,他真正擁有了處理金流的能力,我簡單把支付寶畫歸化成以下的內容,大家就可以聞到錢味了
簡而言之,我認為支付寶可以看成是三合一的寶,這三寶可不是臍帶血
跨行轉帳
功能就像台灣的財金公司,大陸的銀聯一樣,可別小看台灣的財金公司,要是沒有政府當初建立財金公司的系統,台灣今日的跨行轉帳不會如此方便,更不會有世界第一的 Web ATM (FISCII – 財金二代晶片卡平台)架構
國際組織
VISA / MasterCard 很大,不知道哪天會不會跑出來一個 brand 就叫 Alipay,這樣大家有感受到了嗎?目前中國在各國都是以觀光客之名,建立銀聯刷卡平台為實丫,網路更是力量驚人,相信就算是非中國的網站也很快就會有網站支援 Alipay,除非中國政府心意一轉,那就另當別論了。
信用評等
如果有充足的交易資訊,豈不就跟台灣的聯合徵信公司了,借錢貸款誰說不能用支付寶來當做信用評等呢。
注意!!注意!!,台灣一個金融體系,區分了財金公司(FISC)、國際組織 (或 聯合信用卡公司-NCCC)以及聯合徵信公司 (JCIC),但一個支付寶一個就集合了三種基礎架構,這樣你說支付寶是不是一個寶呢? 很多愛好網路平台業者的人都會以為淘寶網、阿里巴巴是寶,在我看來,支付寶才是真正的核心,沒有這樣的核心,怎麼達到馬雲的十兆人民幣的夢想呢?
以上是我自己看阿里巴巴集團的感覺,有了以黃頁起家的阿里巴巴,廣告平台的阿里媽媽,通訊軟體的旺旺,媒體入口的中國雅虎,有完整的 C2C 淘寶網以及 B2C 的淘寶商城,也再完整也離不開一定要支付的支付寶。
台灣呢 ? 台灣的優勢目前也是台灣的劣勢,台灣整個轉帳系統很方便,費用也很低廉,Web ATM 又是領先世界,但台灣的網路支付一直處於 B2C 的發展,而 C2C 的發展一直很緩慢,這部份是需要努力的,下次我再來跟大家好好說明一下台灣支付現況。
大家加油嘍
每年都去杭州對我而言就是一個既期待又怕受傷害的旅程,期待的是可以看到淘寶網與支付寶快速成長的過程,受傷害的部份就是我很想在台灣有如此企圖心的往前進,但又萬萬不行的無奈,但這些都沒關係,時間會證明,Payment 最終都是最重要的,現在讓我來好好好介紹一下支付寶的功能,這部份,功能是介紹不完的,所以我先讓大家有個概念,後續我會再跟大家多多說明。
支付寶現在到底有多猛,先看看中國的線上電子支付有多大,2008年Q1的市場量就有 478 億RMB,其中支付寶就占了50.2%,這樣夠可怕了吧,就是有這麼大,看看 Paypal 在中國,啥 ? 找不到 Paypal ? 貝寶就是 Paypal ,占比量為0.9%,還不到 1% 咧,為什麼會這樣呢?後面的原因我們它日再來探討,今天主要是想跟大家介紹支付寶到底要如何使用,從使用中,我們改日再來看看台灣這邊又是怎麼樣來發展所謂的第三方支付。
沒有支付寶,絕對沒有今天的淘寶
我這樣說應該不會太重,大陸在網路市場,比美國更需要網路,大陸十幾億人口,美國二億多人口,同屬於大陸型國家,網路發展在這兩個地方有其相同也有其不同之處,許多外商以攻戰中國市場的企圖心,Goolge, Ebay, Yahoo! 哪個在中國不遇到重大困難,我想就是跟中國人的民族意識有關 『要有中國人的東西』,這點,在中國的網路市場,清楚可見
KSF -key Success Factor- 關鍵成功要素
寶實名認證讓支付寶安全有更大的提昇
淘寶全面支援支付寶
我想外加一個『一定要成功的企圖心』這部份更是無法衡量的,因為只要仔細觀察著支付寶,就可以感受到他們一直在進步的企圖心,當然這可能跟中國的進步與帶來的財富有闗,企圖心+機會=財富,中國的網路市場正如同台灣當年經濟進步起飛一般,讓更多年輕人可以全力投入一般。我不覺得台灣沒有機會,相反的,台灣人的創意與文化素養和多元個性在這個舞台上仍有更多的機會,台灣需要的只是更多的自信。
支付寶的交易概念
交易平台上選擇商品
除了淘寶網全面支援支付之外,由於支付寶是獨立的金流服務,所以可以提供不同的網路商店來做金流的收款服務。
透過支付寶付款
確認透過支付寶付款後,可以運用支付寶中的帳戶餘額來付款,也可以透過支付寶端與網路銀行的介面,由網路銀行支付到支付寶的帳戶完成付款,當然也有支援 VISA 卡,但我想中國都還是以網路銀行的付款介面,這部份中國的網銀的憑證非常完整,比台灣進步許多,不得如此承認 ~
買家收貨確認
這個是關鍵,買家確有收到貨款之後,才至支付寶中按下解款的按鈕,此時,支付寶才是正式給賣家這個款項,如果買方忘了按,系統還是會在一定時間內解款給買方,這個功能主要是在當貨品收不到或有爭議時,買家就可以請支付寶出面來仲裁這個交易,支付寶在打出『你敢付、我敢賠』的口號之下,對於整個交易的信任快速的提昇是服務成長的關鍵要素。
支付寶付款給賣家
交易完成
支付寶賺什麼 ?
對一般使用者而言,支付寶是無須支付任何費用的,但這也不代表他是是一個網路泡沫,相反地,他真正擁有了處理金流的能力,我簡單把支付寶畫歸化成以下的內容,大家就可以聞到錢味了
簡而言之,我認為支付寶可以看成是三合一的寶,這三寶可不是臍帶血
跨行轉帳
功能就像台灣的財金公司,大陸的銀聯一樣,可別小看台灣的財金公司,要是沒有政府當初建立財金公司的系統,台灣今日的跨行轉帳不會如此方便,更不會有世界第一的 Web ATM (FISCII – 財金二代晶片卡平台)架構
國際組織
VISA / MasterCard 很大,不知道哪天會不會跑出來一個 brand 就叫 Alipay,這樣大家有感受到了嗎?目前中國在各國都是以觀光客之名,建立銀聯刷卡平台為實丫,網路更是力量驚人,相信就算是非中國的網站也很快就會有網站支援 Alipay,除非中國政府心意一轉,那就另當別論了。
信用評等
如果有充足的交易資訊,豈不就跟台灣的聯合徵信公司了,借錢貸款誰說不能用支付寶來當做信用評等呢。
注意!!注意!!,台灣一個金融體系,區分了財金公司(FISC)、國際組織 (或 聯合信用卡公司-NCCC)以及聯合徵信公司 (JCIC),但一個支付寶一個就集合了三種基礎架構,這樣你說支付寶是不是一個寶呢? 很多愛好網路平台業者的人都會以為淘寶網、阿里巴巴是寶,在我看來,支付寶才是真正的核心,沒有這樣的核心,怎麼達到馬雲的十兆人民幣的夢想呢?
以上是我自己看阿里巴巴集團的感覺,有了以黃頁起家的阿里巴巴,廣告平台的阿里媽媽,通訊軟體的旺旺,媒體入口的中國雅虎,有完整的 C2C 淘寶網以及 B2C 的淘寶商城,也再完整也離不開一定要支付的支付寶。
台灣呢 ? 台灣的優勢目前也是台灣的劣勢,台灣整個轉帳系統很方便,費用也很低廉,Web ATM 又是領先世界,但台灣的網路支付一直處於 B2C 的發展,而 C2C 的發展一直很緩慢,這部份是需要努力的,下次我再來跟大家好好說明一下台灣支付現況。
大家加油嘍
淘寶網關閉萬家不良網店 數千店主删假信用
2009-07-29 17:25:42
中評社北京7月29日電/杭州網購愛好者梁曉田今天意外地發現,自己經常光顧的一家淘寶網店信用等級一下子從5鑽降到了3鑽,好評率也相應降低了。不僅如此,網店老板馮女士還特意在店鋪首頁公開致歉,由於先前涉及信用炒作,此次,她主動删除了虛假的信用交易,並向消費者保證今後不再虛構信用等級。
浙江日報報道,主動承認自己虛構網購信用的還不止馮女士一人,這段時間,淘寶網上已有2538家店鋪的店主主動删除了自己店鋪的虛假交易評價。
促使網店店主“自裁”的,是淘寶網近日發起的“誠信自查行動”——通過會員自查和淘寶複審的方式,逐批删除以往的虛假信用,完善信用體系。淘寶網申明,對於主動删除虛假信用的賣家,將既往不咎。
不過,自律者終究是少數,到目前為止,淘寶網已通過排查方式永久關閉了10506家涉及虛擬信用的店鋪,其中不乏皇冠等高等級的賣家。
在網購市場,等級與好評率等信用指標是吸引消費者的關鍵衡量指標,但要獲得一定的信用等級並不容易。就拿消費量最大的化妝品行業而言,要做到5鑽等級起碼要大半年。而隨著淘寶店鋪數量的急劇上升,網購市場競爭日益激烈。這為專業炒作信用的公司和個人提供了賺錢機會,到目前為止,全國已有500多家團隊參與淘寶網的信用炒作。
面對動了真格的淘寶網,炒作信用的專業公司和個人紛紛“及時”回應。自稱是全國最大炒作信用的公司網丫網今天正式對外宣布退出炒作行列,承諾對購買相關服務的網店店主將逐步返還賣家的資金,或轉成其他產品和服務。
不過,絕大多數公司和個人還是選擇了“對抗”。一些專業刷鑽公司在論壇裡“安撫”自己的客戶,表示該公司提供的服務“完全模擬真實交易,因此淘寶網誠信排查系統無法查出漏洞。”
對此,淘寶網信息安全部相關負責人表示,其實,此次的排查已經不是簡單地通過IP地址、用戶注册時間等常用方式排查,更具有精確性,能夠基本排查出存在虛假信用的店鋪,賣家不應當懷有“僥幸心理”。
如此力度整頓網購市場的誠信環境,不僅獲得賣家的支持,更讓那些誠信經營的網店店主歡欣鼓舞。經營美體內衣的淘寶賣家“guazhi7918”告訴記者,由於購買虛假信用,一些與她差不多時間起步的同行都擁有至少4鑽以上的等級,通過誠信排查系統,可以讓他們再一次站在公平的起跑線上競爭。
不過,對於淘寶此次大規模的整頓行為,相關專家認為“治標不治本”。“如果不能改變目前較單一的誠信體系標準,專業炒作信用的灰色行業還將繼續存在。”杭州師範大學電子商務系副教授彭偉斌表示,淘寶應當建立更完善的信用機制。同時,相關部門也應對網購市場進行規範,出台相關的法律法規,從法律角度整頓虛擬市場目前虛假、混亂的秩序。
對此,淘寶網相關負責人表示,自查行動只是誠信系統完善過程中的一個步驟,之後淘寶還將不斷創新誠信制度,尤其是用創新型手段幫助初入淘寶、低信用等級賣家順利創業。
中評社北京7月29日電/杭州網購愛好者梁曉田今天意外地發現,自己經常光顧的一家淘寶網店信用等級一下子從5鑽降到了3鑽,好評率也相應降低了。不僅如此,網店老板馮女士還特意在店鋪首頁公開致歉,由於先前涉及信用炒作,此次,她主動删除了虛假的信用交易,並向消費者保證今後不再虛構信用等級。
浙江日報報道,主動承認自己虛構網購信用的還不止馮女士一人,這段時間,淘寶網上已有2538家店鋪的店主主動删除了自己店鋪的虛假交易評價。
促使網店店主“自裁”的,是淘寶網近日發起的“誠信自查行動”——通過會員自查和淘寶複審的方式,逐批删除以往的虛假信用,完善信用體系。淘寶網申明,對於主動删除虛假信用的賣家,將既往不咎。
不過,自律者終究是少數,到目前為止,淘寶網已通過排查方式永久關閉了10506家涉及虛擬信用的店鋪,其中不乏皇冠等高等級的賣家。
在網購市場,等級與好評率等信用指標是吸引消費者的關鍵衡量指標,但要獲得一定的信用等級並不容易。就拿消費量最大的化妝品行業而言,要做到5鑽等級起碼要大半年。而隨著淘寶店鋪數量的急劇上升,網購市場競爭日益激烈。這為專業炒作信用的公司和個人提供了賺錢機會,到目前為止,全國已有500多家團隊參與淘寶網的信用炒作。
面對動了真格的淘寶網,炒作信用的專業公司和個人紛紛“及時”回應。自稱是全國最大炒作信用的公司網丫網今天正式對外宣布退出炒作行列,承諾對購買相關服務的網店店主將逐步返還賣家的資金,或轉成其他產品和服務。
不過,絕大多數公司和個人還是選擇了“對抗”。一些專業刷鑽公司在論壇裡“安撫”自己的客戶,表示該公司提供的服務“完全模擬真實交易,因此淘寶網誠信排查系統無法查出漏洞。”
對此,淘寶網信息安全部相關負責人表示,其實,此次的排查已經不是簡單地通過IP地址、用戶注册時間等常用方式排查,更具有精確性,能夠基本排查出存在虛假信用的店鋪,賣家不應當懷有“僥幸心理”。
如此力度整頓網購市場的誠信環境,不僅獲得賣家的支持,更讓那些誠信經營的網店店主歡欣鼓舞。經營美體內衣的淘寶賣家“guazhi7918”告訴記者,由於購買虛假信用,一些與她差不多時間起步的同行都擁有至少4鑽以上的等級,通過誠信排查系統,可以讓他們再一次站在公平的起跑線上競爭。
不過,對於淘寶此次大規模的整頓行為,相關專家認為“治標不治本”。“如果不能改變目前較單一的誠信體系標準,專業炒作信用的灰色行業還將繼續存在。”杭州師範大學電子商務系副教授彭偉斌表示,淘寶應當建立更完善的信用機制。同時,相關部門也應對網購市場進行規範,出台相關的法律法規,從法律角度整頓虛擬市場目前虛假、混亂的秩序。
對此,淘寶網相關負責人表示,自查行動只是誠信系統完善過程中的一個步驟,之後淘寶還將不斷創新誠信制度,尤其是用創新型手段幫助初入淘寶、低信用等級賣家順利創業。
搶內需市場 台商百腦匯上海再開旗艦店
2009-08-15 07:26 PM
(中央社記者焦興華上海15日電)看好大陸內需市場,台資企業「百腦匯」再投資人民幣6億元在上海開設第3家大型IT商場,今天利用假日展開的首日促銷活動即吸引大批人潮湧進。
「百腦匯」為台商經營的大陸最大IT零售通路商,近年來積極佈署大陸內需市場,繼今年4月在北京開設首家旗艦店後,今天在上海徐家匯開設的第二旗艦店也開始營運。
百腦匯全國連鎖IT商場是由台灣藍天電腦集團1998年在中國大陸投資成立,目前在大陸已擁有17家複合式IT商場,分別設立在上海(徐家匯美羅城、徐家匯二店、浦東八百伴)、北京、南京、成都、瀋陽、鄭州、天津、合肥、杭州、廣州、長春、西安、哈爾濱、廈門、無錫等重點城市。
百老匯集團總裁特助吳佳容接受中央社記者採訪表示,百老匯接下來在青島、重慶、江蘇常州的門市店都將在今年底、明年初陸續開幕,大陸總店數達到20家。
她指出,百腦匯徐匯二店是百腦匯繼美羅店(徐匯一店)、浦東店(八百伴)之後再斥鉅資打造的上海第3家大型IT商場,商場面積共1萬8千平方公尺。由於地處上海最熱鬧的徐家匯黃金商圈位置,各大IT品牌紛紛以國際級旗艦店的規格入駐。
百腦匯華東區總經理沈其祥表示,自從1998年百腦匯於徐家匯開設大型連鎖複合式IT商場之後,吸引許多IT同業陸續群聚於此,除了太平洋數碼廣場之外,還有國美電器、蘇寧電器及2007年進入中國的百思買等家電連鎖相繼加入,讓徐家匯形成上海IT市場一級戰區。
徐匯二店店總經理陳國龍說,百腦匯想要為科技增添更多潮流感、趣味性和人文氣息,百老匯複合式全新概念的IT商場,在上海市接受度很高。百腦匯一直以「IT最佳產品銷售+品牌行銷的通路平台」為努力的目標,讓消費者感受到IT產品帶來的有趣、快樂科技生活。
980815
(中央社記者焦興華上海15日電)看好大陸內需市場,台資企業「百腦匯」再投資人民幣6億元在上海開設第3家大型IT商場,今天利用假日展開的首日促銷活動即吸引大批人潮湧進。
「百腦匯」為台商經營的大陸最大IT零售通路商,近年來積極佈署大陸內需市場,繼今年4月在北京開設首家旗艦店後,今天在上海徐家匯開設的第二旗艦店也開始營運。
百腦匯全國連鎖IT商場是由台灣藍天電腦集團1998年在中國大陸投資成立,目前在大陸已擁有17家複合式IT商場,分別設立在上海(徐家匯美羅城、徐家匯二店、浦東八百伴)、北京、南京、成都、瀋陽、鄭州、天津、合肥、杭州、廣州、長春、西安、哈爾濱、廈門、無錫等重點城市。
百老匯集團總裁特助吳佳容接受中央社記者採訪表示,百老匯接下來在青島、重慶、江蘇常州的門市店都將在今年底、明年初陸續開幕,大陸總店數達到20家。
她指出,百腦匯徐匯二店是百腦匯繼美羅店(徐匯一店)、浦東店(八百伴)之後再斥鉅資打造的上海第3家大型IT商場,商場面積共1萬8千平方公尺。由於地處上海最熱鬧的徐家匯黃金商圈位置,各大IT品牌紛紛以國際級旗艦店的規格入駐。
百腦匯華東區總經理沈其祥表示,自從1998年百腦匯於徐家匯開設大型連鎖複合式IT商場之後,吸引許多IT同業陸續群聚於此,除了太平洋數碼廣場之外,還有國美電器、蘇寧電器及2007年進入中國的百思買等家電連鎖相繼加入,讓徐家匯形成上海IT市場一級戰區。
徐匯二店店總經理陳國龍說,百腦匯想要為科技增添更多潮流感、趣味性和人文氣息,百老匯複合式全新概念的IT商場,在上海市接受度很高。百腦匯一直以「IT最佳產品銷售+品牌行銷的通路平台」為努力的目標,讓消費者感受到IT產品帶來的有趣、快樂科技生活。
980815
食品藥品監管局發布第5期網上購藥安全警示公告
2008年12月08日 來源:食品藥品監管局網站
截止到2008年12月8日,國家食品藥品監管局批準的向個人提供非處方藥品的互聯網藥品交易網站有以下10家:
網站名稱 單位名稱 網絡域名 發證日期 有效期至
1
藥房網 北京京衛元華醫藥科技有限公司 http://www.yaofang.cn %202005-12-29/ 2010-12-28
2
上海藥房網 上海藥房連鎖有限公司 http://www.818shyf.com/ 2006-07-24 2011-07-23
3
金象大藥房網上商城 北京金象大藥房醫藥連鎖有限責任公司 http://www.jxdyf.com.cn/
2006-10-31 2011-10-30
4
盛生藥房 遼寧紅盛堂連鎖藥房有限公司 http://www.4ujk.com%202007-02-06/ 2012-02-05
5
百洋健康藥房 青島百洋健康藥房連鎖有限公司 http://www.baiyjk.com %202007-11-07/ 2012-11-06
6
雲南白藥集團股份有限公司 雲南白藥集團股份有限公司
http://www.yunnanbaiyao.com.cn/ 2008-02-25 2013-02-24
7
導藥網 上海復星大藥房連鎖經營有限公司 http://www.daoyao.com/
2008-02-26 2013-02-25
8
惠好連鎖網 福建惠好醫藥連鎖有限公司 http://www.511yd.com/ 2008-05-04 2013-05-03
9
http://www.eelbx.com/ 湖南老百姓醫藥連鎖有限公司 http://www.eelbx.com/ 2008-07-28 2013-07-27
10
重慶同生藥房 重慶同生藥房連鎖有限公司 http://www.51yao.com.cn/ 2008-10-20 2013-10-19
截止到2008年12月8日,國家食品藥品監管局批準的向個人提供非處方藥品的互聯網藥品交易網站有以下10家:
網站名稱 單位名稱 網絡域名 發證日期 有效期至
1
藥房網 北京京衛元華醫藥科技有限公司 http://www.yaofang.cn %202005-12-29/ 2010-12-28
2
上海藥房網 上海藥房連鎖有限公司 http://www.818shyf.com/ 2006-07-24 2011-07-23
3
金象大藥房網上商城 北京金象大藥房醫藥連鎖有限責任公司 http://www.jxdyf.com.cn/
2006-10-31 2011-10-30
4
盛生藥房 遼寧紅盛堂連鎖藥房有限公司 http://www.4ujk.com%202007-02-06/ 2012-02-05
5
百洋健康藥房 青島百洋健康藥房連鎖有限公司 http://www.baiyjk.com %202007-11-07/ 2012-11-06
6
雲南白藥集團股份有限公司 雲南白藥集團股份有限公司
http://www.yunnanbaiyao.com.cn/ 2008-02-25 2013-02-24
7
導藥網 上海復星大藥房連鎖經營有限公司 http://www.daoyao.com/
2008-02-26 2013-02-25
8
惠好連鎖網 福建惠好醫藥連鎖有限公司 http://www.511yd.com/ 2008-05-04 2013-05-03
9
http://www.eelbx.com/ 湖南老百姓醫藥連鎖有限公司 http://www.eelbx.com/ 2008-07-28 2013-07-27
10
重慶同生藥房 重慶同生藥房連鎖有限公司 http://www.51yao.com.cn/ 2008-10-20 2013-10-19
重慶─鹿特丹鐵路3年後可通
【聯合報╱大陸新聞中心/綜合報導】 2009.08.06 04:01 am
連接重慶至鹿特丹的貨運鐵路,將在二○一二年建成,屆時,從重慶到歐洲鐵路貨運只需十三天。
華龍網引述重慶市委常委、常務副市長黃奇帆的話說,這條連接重慶—蘭州—新疆—莫斯科—鹿特丹鐵路在二○一二年建成後,重慶反而比沿海省分離歐洲更近。
黃奇帆指出,加工貿易中關鍵的兩項物流成本———生產中所需的零部件和原材料等進項物流成本和生產完成後產品銷售涉及的出項物流成本,如果能與沿海持平,則有了競爭投資的動力。黃奇帆認為,重慶完全有能力將兩項物流成本與沿海省分「打平」。
連接重慶至鹿特丹的貨運鐵路,將在二○一二年建成,屆時,從重慶到歐洲鐵路貨運只需十三天。
華龍網引述重慶市委常委、常務副市長黃奇帆的話說,這條連接重慶—蘭州—新疆—莫斯科—鹿特丹鐵路在二○一二年建成後,重慶反而比沿海省分離歐洲更近。
黃奇帆指出,加工貿易中關鍵的兩項物流成本———生產中所需的零部件和原材料等進項物流成本和生產完成後產品銷售涉及的出項物流成本,如果能與沿海持平,則有了競爭投資的動力。黃奇帆認為,重慶完全有能力將兩項物流成本與沿海省分「打平」。
郭台銘語錄
[速度篇]
走出實驗室就沒有高科技,只有執行的紀律 (High-tech only exists inside the cocoon of the lab. Outside the lab, there is only executive discipline.)
在今天的世界,沒有「大」的打敗「小」的,只有「快」的打敗「慢」的。(In today’s world, size no longer maters. Rather, it’s speed that does.)
公司要「快速」成長,一定要有「製造產品」和「製造人才」的雙重能力。(For a corporatio to grow rapidly, it needs two kinds of manufacturing capabilities: the manufacturing of products, and the manufacturing of professional talents.)
除非太陽不再升起,否則不能不達到目標。(Unless the sun ceases to rise, there is no aspirations that cannot be realized.)
策略:方向-時機-程度 (Strategy: direction-timing-depth)
贏家永遠有兩個競爭者:一是時間、一是自己。(Winners have two perpetual competitors: time and themselves.)
鴻海四大「快」:1. 決策、執行、稽核的快速能力;2.研發、製造、服務的快速能力;3.溝通、協作、競爭的快速能力;4.軟硬虛實、互相為用的快速能力。(The 4S’s of Foxconn: 1. Speed of decision - making, execution, an auditing; 2. Speed of R&D, manufacturing, and service; 3. Speed of communication, collaboration, and competition; 4.Speed of cross-utilizing delicate and hard facts.)
所謂領導,就是決策,就是獨裁為公,就是一場實驗和實踐的戰爭 (Leadership is being decisive. Leadership is a righteous dictatorship. Leadership is a battle between experimenting and practicality.)
我不知道什麼是所謂「成功的領導」,但我知道什麼是「不成功的領導」,就是:步身先士卒的領導;遇事推諉的領導;希望討好每個人的領導;朝九晚五的領導;賞罰不分的領導。 (I don’t know what forges a good leader, but I do know what constitutes a bad one; one who puts his employees in the frontline rather than himself; one who relegates responsibilities; one who tries to please everyone; one who only works from nine to five; one who neither punishes nor rewards.)
所謂「執行力」,就是速度、準度、精度的全面貫徹 (Execution is the integration of speed, accuracy, and precision.)
贏的經營策略:即時開發;即時量產;及時交貨。 (Recipe for winning operation strategy: time to market, time to volume, and time to money.)
翻轉產業的,不是「人海」,而是「腦海」。(It’s brain mass, not people mass, that transforms an industry.)
科技公司能不能在市場上成功,其實不在「科」的發展,而在「技」的發展。(Whether or not a sci-tech company can succeed is not gated by its "scientific" prowess. Rather, it is deternined by the advancement of its "technology".)
經驗=時間+金錢 (Experiece = time + money)
成長,你的名字就叫痛苦 (Sufferng is the identical twin of growth.)
成功的途徑:1. 抄 2.研究 3.創造 4.發明。 (The path to success: 1. imitation; 2.research; 3.creation; 4.invention.)
「三局」就是格局、布局、步局 (Scope, vision, execution)
少林寺的和尚武功千變萬化,飛簷走壁,是過去挑了多 少桶水上山? (The kung-fu master of Shaolin Temple only attain their omnipotent skills after years of tedious, grueling abd mundane training.)
胸懷千萬里,心思細如絲 (Thinking big, but don’t lose sight of details.)
人過的五十歲,不但要懂得踩油門,更要懂得採煞車。 (When you’re over 50, you not only need to know when to press the gas pedal, more importantly, you need to know when to step on the brakes.
速度快的人賺錢,速度慢的人賣庫存,而且,還要是Top Sales才能把庫存賣出去。 (He who acts the swiftest makes the most most. He who acts slowly can only resolve to sell inventories. Moreover, it;s only the Top Sales who are capable of depleting inventories.)
不要只從數字看問題,要會從結構看問題。 (Don’t analyze a problem by the numbers. Learn to dissect it from its structure.)
[人才篇]
企業人生三部曲:人材、人才、人財。(Life story of a corporation: raw recruits, skilled talents, and talent cutivation.)
心胸有多大,舞台就有多大。(Your potential is only limited by your aspirations.)
人才的競爭力:必須建立在處理資訊的過程中,要有「知識」與「技術」的附加價值。(The key to harnessing the competitive edge in manpower: the ability to add value to knowledge and technology while processing information.)
「全球化」就是人才當地化。(Globalization is the localization of skilled talents.)
有人做錯就把他換掉,他的經驗等於就沒有用了。(If you replace someone every time he falters, you will never be able to leverage the experiences accumulated.)
人才的三心:責任心、上進心、企圖心 (Three A;s of talent: accountability, ambition, and aspiration.)
天才就讓它留在天上。天才型研發人員到每一家公司都令人頭痛。 (Geniuses should keep their fantastic ideas to themselves. Gifted researchers are every company’s worst nightmates.)
年輕人最重要的是 「三對」:入對產業、選對公司、跟對主管。 (Three rights for youngsters: enter the right industry, select the right company, and work under the right boss.)
人才的選拔與培育,是企業永遠的難題。 (The selection and cultivation of talents are the perpetual challenges of every enterprise.)
沒有希望,只有欲望,人就完了 (We’ll be doomed if there’s only desire, but no hope.)
沒有管理,只有責任。管理可以訓練,領導沒法訓練。 (There is no management, only accountability. Management can be taught, but leadership is born.)
四流人才、三流管理、二流設備、一流客戶。 (Fourth-rate talents, third-rate management, second-rate facilities, and first-rate clients.)
真正的英雄,早就死在沙場上,而不是回來拿獎章的人。(The true heros give their lives on the battlefield. They don’t return for mentals.)
不懂就要問,想保住面子的人,最後連裡子也會輸掉。 (When in doubt, ask. Those who try to protect their pride usually end up losing their integrities.)
創新人才的訓練:工作中訓練、挫折中教育、競爭中思考。 (Cultivation of innovative talents: training on the job, learning from mistakes, and contemplating during competitions.)
小心求證,大膽用人。 (Take you time in verification, but don’t hold back on recruitment.)
機會總是留給有準備的人。 (Opportunities will always be there for those who are prepared.)
讓當地人負起責任,全世界人類都一樣,沒有黑人白人的人種之分,只分有頭腦何沒頭腦的;有責任和沒責任的。 (Hold every locale accoutable. There are only two differences that set people apart in this world: the difference between the smart and the unwise, and the difference between the responsible and the irresponsible.)
工作壓力來自於:品質、時間、成本、技術。 (Sources of stress: quality, time, cost, and technology.)
人沒有天生的窮命和賤命,只有你是用什麼樣的心態來磨練自己。 (No one is born into destitute. Your life is defined by what challenges you bring upon yourself.)
人力資源的工作職掌:選才、育才、用才、留才。 (The responsibilities of human resources management: recruitment, training, utilization, and retention of talents.)
學習的方法:1.工作中學習,學習後工作;做比說重要,習比學有效;人要不斷地學習,向對手學習。 (The doctrines of learning: 1. learning from work, working after learning; 2. action over words, practice over learnings; 3. to learn incessantly, to learn from your competitors.)
鴻海用人哲學:第一看品格;第二是要有責任感;第三是要有意願工作。 (Foxconn’s recruiting philosophy: integrity, responsibility, and drive.)
阿里山神木成其大,四千年前種子掉到土裡就決定了! (The commanding size of te Sacred Tree in Alishan was pre-determined over four thousand years ago when its seed was sowed!)
組織的大小不重要,重要的是VIP。 (The size of an organization is irrelevant; what matters is if you are a VIP in it.)
制度到不了的地方,就要靠人來補強。 (Where a system is insufficient, people step in to reinforce the deficiencies.)
先有嚴師,才有高徒。 (Behind every accomplished disciple, there is a stern mentor)
[彈性篇]
大象會跳舞,不是四肢減重了,而是頭腦靈活,方向走對了。 (The elephant didn’t dance because it has lost weight. It’s dancing because it has a clear mind and has chosen the right path.)
計畫永遠趕不上變化,變化抵不上客戶的一通電話。 (Changes supersede plans. Customer demands supersede changes.)
一理、二情、三法。 (Approach to problem solving: first by reason, then by sentiment, finally by legal means.)
發展的根本,建立在「隨機應變」的執行能力。 (The foundation of development is built on the ability to adapt and adjust instantaneously.)
一個地震很多的地方,人的警覺性特別高。 (People who live in earthquake zones are often the most alert.)
主管每天要做什麼?定策略、建組織、布人力、置系統。 (A manager’s daily routine: strategy formulation, organization building, manpower allocation, and system construction.)
個人化的來臨,製造業要學會走上服務業。 (With the advent of individualization, the manufacturing industry needs to embark on the path of the service industry.)
銷售人員的職責:選對客戶並建立分級、分類制度;建立良好的客戶上、中、下層級關係;找到新產品開發機會;競爭對手分析;搶奪訂單並即時配合客戶計畫;完成交貨 (適品、適質、適時、適量);完成品質服務(設計、生產、客戶使用之問題);忠實傳真;應收帳款。 (Responsibilities of sales staff: proper selection and classification of customers; establishing sound relations with all ranks of customers; identifying the optimum opportunities for new product development; analysis of competitors; aggressively closing sales deals and timely catering to customers’ plans; delivery of products (right product, superb quality, on-time delivery, proper quantities); faithful delivery of information; collection of payments.)
每一個公司都要做好兩件事情:新產品開發+產銷平衡。 (The two basic tasks of any companies: new product development + equilibrium between production and sales.)
系統 = 流程+表單。 (System = process flow + documentation.)
鴻海四大管制系統:工管、品管、生管、經管。 (Foxconn’s pillars of management: engineering management. quality management, production management, and operation management.)
市場 = 客戶 + 產品 (Market = customers + product.)
一個行業一定要有人進來、有人退出,才算健康。 (Turnovers are signs of a healthy industry.)
全球化思考邏輯:客戶->產品->功能(即系統)->地理位置。 (Logic behind globalization: customers->products->system capabilities->geographic positioning.)
天下沒有完美的辦法,但總有更好的辦法。 (You can never formulate the perfect solution, but you can always find a better one.)
[逆境篇]
人在困苦、飢餓的時候,頭腦會特別清楚。(Desperation brings about the sharpest mind.)
可不可能,不是問題,而是行動。 (Feasibility is not a question. It’s about taking action.)
市場,是靠「透明度」和「競爭度」來培養它的「成熟度」。(The maturity of a market is nurtured by transparency and competitiveness.)
順境的人生人人會走,只是速度快慢而已;人一定要學著走逆境,而且愈年輕愈好,因為逆境才是真正學習成長的機會。 (When things ar going your way, the sky is the limit. However, when the going get tough, that’s when the real challenges and learning emerge. Moreover, the younger you are when ocnfronted with challengers, ther faster you’ll mature.)
為錢做事,容易累;為理想做事,能夠耐風寒;為興趣做事,則永不倦怠。 (Working for money-tiring; working for ideals- enduring; working for interest - everlasting.)
烏龜一定要知道別把兔子吵醒。相對的,兔子是否肯像烏龜那樣一跑三十年? (The tortoise needs to realize that it shall never wake the napping hare. On the same token, do you really think the hare will sprint for 30 straight years?)
品質,是價值與尊嚴的起點,也是公司賴以生存的命脈。簡單的說,品質就是客戶願意用兩倍的價格來跟你買,而且還很高興。 (Quality is the basis of values and dignity. Quality is also the cornerstone of a company’s existence. Simply put, quality is the reason why customers are willing and happy to pay for your product for twice the normal price.)
成功是個最差勁的導師,只會帶給你無知和膽怯,卻不能帶給你下一次成功的經驗和智慧。 (Success is the worst counselor there could be. It only brings us ignorance and reservations, and it always fails to provide us with the experience and wisdom required for next success.)
成功的三部曲:選好策略、下定決心、用對方法。 (The trilogy of success: select the appropriate strategy, make a determined choice, utilize the right methodology.)
以成敗論英雄,根本是在責任心。有責任感的人遇到困難,會主動去解決、設法去改變,就容易成功。 (It’s accountability that sets apart a hero from the crowd. When confronted by adversities, a hero holds himself accountable and takes initiative to solve and remendy the situation.)
成功的人找方法,失敗的人找理由。 (Those who succeed search for solutions. Those who fail seek excuses.)
輕而易舉的成功,是事業的大忌。 (The biggest taboo in a career is the success that falls from the sky.)
如果看問題都和別人一樣,看報紙就好了。 (Think outside the box. If you approach problems like everyone else does, you might as well just go read the newspaper.)
對第一代的創業者來說,絕對的權力、絕對的責任,而不是腐敗。 (For first-generation entrepreneurs, it’s about absolute power and the responsibilities coming with it, not corruption.)
釀頂級葡萄酒的葡萄藤,都是從最貧瘠的土壤中成長出來。 (The grapevine that products the best wines often thrived in barren fields.)
紅海企業文化的四大特徵:1. 辛勤工作的文化;2.負責任的文化;3.團結合作與資源共享的文化;4.有貢獻就有所得,一分耕耘、一分收穫的文化。 (The four major characteristics of Foxconn’s corporate culture: 1. diligence; 2.accountability; 3.teamwork and sharing of resources; 4. philosophy that hardwork pays off and contribution will be rewarded.)
企業沒有景氣問題,只有能力問題。 (Economic weather doesn’t bothr enterprises; lack of capabilities does.)
最能適應「世界是平的」之國家、公司、個人,將分享全球化競爭的機會和財富。 (State, enterprises, and individuals who can best adapt to the "the world is flat" doctrine can partake in the opportunities and wealth of competitive global economy.)
企業陷入困境的兩大原因:遠離客戶,遠離員工。 (Two factors that plaque enterprise: alienating clients and alienating employees.)
三助:自助、人助、天助。 (Help comes in three forms:self-help, outside-help, divine-help.)
路遙知馬力,逆風練勁旅。 (One judges the endurance of a horse by assessing its performance over a long journey. The most skilled sailor is forged by the strongest headwinds.)
企業競爭什麼?競爭的是資源。 (What are the enterprises after? They’re vying for resources.)
長期、國際、發展、穩健、科技。 (Longevity, global presence, development, stability, and technology.)
挑老闆的時候,對你越兇越嚴厲的人你越要跟。 (You can’t go wrong trying to stick with the strictest and most demanding boss.)
創業三條件:堅忍的毅力、向前衝的傻勁、智慧比聰明重要。 (Three guidelines of entrepreneurship: persevering resolution, aggressive mettle, and the realization that wisdom supersedes intelligence.)
[創新篇]
科技創新的真諦,是讓傳統的東西賦與新的生命。 (The essence of technological innovation is to infuse new life into something traditional.)
模具是工業之母,IE(工業工程)是工業之父。 (Tooling is the mother of industrical sector and IE(Industry Engineering) is the father.)
CEO要有「六選」:選客戶、選技術、選產品、選人才、選股東、選策略合作夥伴。 (The 6S’s of a CEO: selection of customers, selection of technology, selection of product portfolio, selection of professional talents, selection of shareholders, and selecton of strategic partners.)
精密的產品,其實不在手上的技術,而是在腦袋裡的觀念。 (The success of a delicate product is not the result of technique ot the hands, but the concepts of the minds.)
高科技來自感恩的心。 (High-tech is a derivation of an appreciative heart.)
鴻海的組織目標是「三合」:集合、整合、融合。(Foxconn’s organization vision: assembly, integration, and assimilation.)
只有品質的問題,沒有品牌的問題。 (There is only the problem of quality, not branding.)
決策的錯誤,是浪費的根源。 (Poor decision-making is the root of squander.)
每一隻公雞,都以為太陽是牠叫出來的。 (Every rooster believes that it is him who summons the sun every morning.)
鴻海的經營理念:愛心、信心、決心。 (Foxconn’s management philosophy: compassion, conviction, and determination.)
鴻海的工作精神:融合、責任、進步。(Foxcon’s work ethics: assimilation, accountability, and progressiveness.)
集團的國際化運作,就是在人力結構上找到「派駐幹部」和「本土幹部」的一個平衡點。(It’s important for a globalized conglomerate to achieve a delicate balance between the appointment of overseas and local management in the allocation of human resources.)
爭權奪利是好漢,開疆闢土真英雄。 (He who contends for power and self-gain is a real man. He who explores and conquers the great unknow is a true hero.)
做生意就跟「滾雪球」一般,會愈滾愈大,哪天滾不出來,就變成它滾你。 (Running a business is like snowballing. And the day your snowball stops rolling, you get rolled over.)
對於錯誤的省思:錯誤並不可怕,可怕的是一再犯同樣的錯誤。 (A reflection on mistakes: it’s not scary to make mistakes; what’s scary is to repeat the same mistakes.)
所謂「顧問」,就是你問他「現在幾點鐘」,而他借用你所戴的手錶,然後再告訴你「現在是幾點」。(A consultant is simply someone who tells you what you already know. If you ask a so-called "Consultant" what time it is, he’ll simplay borrow your watch and tell you what time it is.)
企業的「可信度」,來自八大項:1. 經營階層的穩定度;2.高階主管的認真度;3.全球化的平衡度;4. 經營決策的速度;5.員工利益緊密度;6.客戶的分散;7.技術的掌握度;8.團隊的合作度。 (The credibility of a corporation is derived from: 1, Stability of execution staff; 2. Devotion of senior management; 3.Harmonization of globalization; 4.Speed of strategic decisions; 5.Comprehensiveness of employee’s benefits; 6. Dispersion and distribution of clienteles; 7. Grasp of technologies; 8. Collaboration and unification of staff.)
網路時代,大者恆大,小者靈活。 (In the age of internet, the big will always maintain their dominance, whilst the small will always be nimble.)
企業與員工的「幸福三境」:安康、穩定、發展。 (Personal well-being, stability, and development define the Triangle of Prosperity of an enterprise.)
走出實驗室就沒有高科技,只有執行的紀律 (High-tech only exists inside the cocoon of the lab. Outside the lab, there is only executive discipline.)
在今天的世界,沒有「大」的打敗「小」的,只有「快」的打敗「慢」的。(In today’s world, size no longer maters. Rather, it’s speed that does.)
公司要「快速」成長,一定要有「製造產品」和「製造人才」的雙重能力。(For a corporatio to grow rapidly, it needs two kinds of manufacturing capabilities: the manufacturing of products, and the manufacturing of professional talents.)
除非太陽不再升起,否則不能不達到目標。(Unless the sun ceases to rise, there is no aspirations that cannot be realized.)
策略:方向-時機-程度 (Strategy: direction-timing-depth)
贏家永遠有兩個競爭者:一是時間、一是自己。(Winners have two perpetual competitors: time and themselves.)
鴻海四大「快」:1. 決策、執行、稽核的快速能力;2.研發、製造、服務的快速能力;3.溝通、協作、競爭的快速能力;4.軟硬虛實、互相為用的快速能力。(The 4S’s of Foxconn: 1. Speed of decision - making, execution, an auditing; 2. Speed of R&D, manufacturing, and service; 3. Speed of communication, collaboration, and competition; 4.Speed of cross-utilizing delicate and hard facts.)
所謂領導,就是決策,就是獨裁為公,就是一場實驗和實踐的戰爭 (Leadership is being decisive. Leadership is a righteous dictatorship. Leadership is a battle between experimenting and practicality.)
我不知道什麼是所謂「成功的領導」,但我知道什麼是「不成功的領導」,就是:步身先士卒的領導;遇事推諉的領導;希望討好每個人的領導;朝九晚五的領導;賞罰不分的領導。 (I don’t know what forges a good leader, but I do know what constitutes a bad one; one who puts his employees in the frontline rather than himself; one who relegates responsibilities; one who tries to please everyone; one who only works from nine to five; one who neither punishes nor rewards.)
所謂「執行力」,就是速度、準度、精度的全面貫徹 (Execution is the integration of speed, accuracy, and precision.)
贏的經營策略:即時開發;即時量產;及時交貨。 (Recipe for winning operation strategy: time to market, time to volume, and time to money.)
翻轉產業的,不是「人海」,而是「腦海」。(It’s brain mass, not people mass, that transforms an industry.)
科技公司能不能在市場上成功,其實不在「科」的發展,而在「技」的發展。(Whether or not a sci-tech company can succeed is not gated by its "scientific" prowess. Rather, it is deternined by the advancement of its "technology".)
經驗=時間+金錢 (Experiece = time + money)
成長,你的名字就叫痛苦 (Sufferng is the identical twin of growth.)
成功的途徑:1. 抄 2.研究 3.創造 4.發明。 (The path to success: 1. imitation; 2.research; 3.creation; 4.invention.)
「三局」就是格局、布局、步局 (Scope, vision, execution)
少林寺的和尚武功千變萬化,飛簷走壁,是過去挑了多 少桶水上山? (The kung-fu master of Shaolin Temple only attain their omnipotent skills after years of tedious, grueling abd mundane training.)
胸懷千萬里,心思細如絲 (Thinking big, but don’t lose sight of details.)
人過的五十歲,不但要懂得踩油門,更要懂得採煞車。 (When you’re over 50, you not only need to know when to press the gas pedal, more importantly, you need to know when to step on the brakes.
速度快的人賺錢,速度慢的人賣庫存,而且,還要是Top Sales才能把庫存賣出去。 (He who acts the swiftest makes the most most. He who acts slowly can only resolve to sell inventories. Moreover, it;s only the Top Sales who are capable of depleting inventories.)
不要只從數字看問題,要會從結構看問題。 (Don’t analyze a problem by the numbers. Learn to dissect it from its structure.)
[人才篇]
企業人生三部曲:人材、人才、人財。(Life story of a corporation: raw recruits, skilled talents, and talent cutivation.)
心胸有多大,舞台就有多大。(Your potential is only limited by your aspirations.)
人才的競爭力:必須建立在處理資訊的過程中,要有「知識」與「技術」的附加價值。(The key to harnessing the competitive edge in manpower: the ability to add value to knowledge and technology while processing information.)
「全球化」就是人才當地化。(Globalization is the localization of skilled talents.)
有人做錯就把他換掉,他的經驗等於就沒有用了。(If you replace someone every time he falters, you will never be able to leverage the experiences accumulated.)
人才的三心:責任心、上進心、企圖心 (Three A;s of talent: accountability, ambition, and aspiration.)
天才就讓它留在天上。天才型研發人員到每一家公司都令人頭痛。 (Geniuses should keep their fantastic ideas to themselves. Gifted researchers are every company’s worst nightmates.)
年輕人最重要的是 「三對」:入對產業、選對公司、跟對主管。 (Three rights for youngsters: enter the right industry, select the right company, and work under the right boss.)
人才的選拔與培育,是企業永遠的難題。 (The selection and cultivation of talents are the perpetual challenges of every enterprise.)
沒有希望,只有欲望,人就完了 (We’ll be doomed if there’s only desire, but no hope.)
沒有管理,只有責任。管理可以訓練,領導沒法訓練。 (There is no management, only accountability. Management can be taught, but leadership is born.)
四流人才、三流管理、二流設備、一流客戶。 (Fourth-rate talents, third-rate management, second-rate facilities, and first-rate clients.)
真正的英雄,早就死在沙場上,而不是回來拿獎章的人。(The true heros give their lives on the battlefield. They don’t return for mentals.)
不懂就要問,想保住面子的人,最後連裡子也會輸掉。 (When in doubt, ask. Those who try to protect their pride usually end up losing their integrities.)
創新人才的訓練:工作中訓練、挫折中教育、競爭中思考。 (Cultivation of innovative talents: training on the job, learning from mistakes, and contemplating during competitions.)
小心求證,大膽用人。 (Take you time in verification, but don’t hold back on recruitment.)
機會總是留給有準備的人。 (Opportunities will always be there for those who are prepared.)
讓當地人負起責任,全世界人類都一樣,沒有黑人白人的人種之分,只分有頭腦何沒頭腦的;有責任和沒責任的。 (Hold every locale accoutable. There are only two differences that set people apart in this world: the difference between the smart and the unwise, and the difference between the responsible and the irresponsible.)
工作壓力來自於:品質、時間、成本、技術。 (Sources of stress: quality, time, cost, and technology.)
人沒有天生的窮命和賤命,只有你是用什麼樣的心態來磨練自己。 (No one is born into destitute. Your life is defined by what challenges you bring upon yourself.)
人力資源的工作職掌:選才、育才、用才、留才。 (The responsibilities of human resources management: recruitment, training, utilization, and retention of talents.)
學習的方法:1.工作中學習,學習後工作;做比說重要,習比學有效;人要不斷地學習,向對手學習。 (The doctrines of learning: 1. learning from work, working after learning; 2. action over words, practice over learnings; 3. to learn incessantly, to learn from your competitors.)
鴻海用人哲學:第一看品格;第二是要有責任感;第三是要有意願工作。 (Foxconn’s recruiting philosophy: integrity, responsibility, and drive.)
阿里山神木成其大,四千年前種子掉到土裡就決定了! (The commanding size of te Sacred Tree in Alishan was pre-determined over four thousand years ago when its seed was sowed!)
組織的大小不重要,重要的是VIP。 (The size of an organization is irrelevant; what matters is if you are a VIP in it.)
制度到不了的地方,就要靠人來補強。 (Where a system is insufficient, people step in to reinforce the deficiencies.)
先有嚴師,才有高徒。 (Behind every accomplished disciple, there is a stern mentor)
[彈性篇]
大象會跳舞,不是四肢減重了,而是頭腦靈活,方向走對了。 (The elephant didn’t dance because it has lost weight. It’s dancing because it has a clear mind and has chosen the right path.)
計畫永遠趕不上變化,變化抵不上客戶的一通電話。 (Changes supersede plans. Customer demands supersede changes.)
一理、二情、三法。 (Approach to problem solving: first by reason, then by sentiment, finally by legal means.)
發展的根本,建立在「隨機應變」的執行能力。 (The foundation of development is built on the ability to adapt and adjust instantaneously.)
一個地震很多的地方,人的警覺性特別高。 (People who live in earthquake zones are often the most alert.)
主管每天要做什麼?定策略、建組織、布人力、置系統。 (A manager’s daily routine: strategy formulation, organization building, manpower allocation, and system construction.)
個人化的來臨,製造業要學會走上服務業。 (With the advent of individualization, the manufacturing industry needs to embark on the path of the service industry.)
銷售人員的職責:選對客戶並建立分級、分類制度;建立良好的客戶上、中、下層級關係;找到新產品開發機會;競爭對手分析;搶奪訂單並即時配合客戶計畫;完成交貨 (適品、適質、適時、適量);完成品質服務(設計、生產、客戶使用之問題);忠實傳真;應收帳款。 (Responsibilities of sales staff: proper selection and classification of customers; establishing sound relations with all ranks of customers; identifying the optimum opportunities for new product development; analysis of competitors; aggressively closing sales deals and timely catering to customers’ plans; delivery of products (right product, superb quality, on-time delivery, proper quantities); faithful delivery of information; collection of payments.)
每一個公司都要做好兩件事情:新產品開發+產銷平衡。 (The two basic tasks of any companies: new product development + equilibrium between production and sales.)
系統 = 流程+表單。 (System = process flow + documentation.)
鴻海四大管制系統:工管、品管、生管、經管。 (Foxconn’s pillars of management: engineering management. quality management, production management, and operation management.)
市場 = 客戶 + 產品 (Market = customers + product.)
一個行業一定要有人進來、有人退出,才算健康。 (Turnovers are signs of a healthy industry.)
全球化思考邏輯:客戶->產品->功能(即系統)->地理位置。 (Logic behind globalization: customers->products->system capabilities->geographic positioning.)
天下沒有完美的辦法,但總有更好的辦法。 (You can never formulate the perfect solution, but you can always find a better one.)
[逆境篇]
人在困苦、飢餓的時候,頭腦會特別清楚。(Desperation brings about the sharpest mind.)
可不可能,不是問題,而是行動。 (Feasibility is not a question. It’s about taking action.)
市場,是靠「透明度」和「競爭度」來培養它的「成熟度」。(The maturity of a market is nurtured by transparency and competitiveness.)
順境的人生人人會走,只是速度快慢而已;人一定要學著走逆境,而且愈年輕愈好,因為逆境才是真正學習成長的機會。 (When things ar going your way, the sky is the limit. However, when the going get tough, that’s when the real challenges and learning emerge. Moreover, the younger you are when ocnfronted with challengers, ther faster you’ll mature.)
為錢做事,容易累;為理想做事,能夠耐風寒;為興趣做事,則永不倦怠。 (Working for money-tiring; working for ideals- enduring; working for interest - everlasting.)
烏龜一定要知道別把兔子吵醒。相對的,兔子是否肯像烏龜那樣一跑三十年? (The tortoise needs to realize that it shall never wake the napping hare. On the same token, do you really think the hare will sprint for 30 straight years?)
品質,是價值與尊嚴的起點,也是公司賴以生存的命脈。簡單的說,品質就是客戶願意用兩倍的價格來跟你買,而且還很高興。 (Quality is the basis of values and dignity. Quality is also the cornerstone of a company’s existence. Simply put, quality is the reason why customers are willing and happy to pay for your product for twice the normal price.)
成功是個最差勁的導師,只會帶給你無知和膽怯,卻不能帶給你下一次成功的經驗和智慧。 (Success is the worst counselor there could be. It only brings us ignorance and reservations, and it always fails to provide us with the experience and wisdom required for next success.)
成功的三部曲:選好策略、下定決心、用對方法。 (The trilogy of success: select the appropriate strategy, make a determined choice, utilize the right methodology.)
以成敗論英雄,根本是在責任心。有責任感的人遇到困難,會主動去解決、設法去改變,就容易成功。 (It’s accountability that sets apart a hero from the crowd. When confronted by adversities, a hero holds himself accountable and takes initiative to solve and remendy the situation.)
成功的人找方法,失敗的人找理由。 (Those who succeed search for solutions. Those who fail seek excuses.)
輕而易舉的成功,是事業的大忌。 (The biggest taboo in a career is the success that falls from the sky.)
如果看問題都和別人一樣,看報紙就好了。 (Think outside the box. If you approach problems like everyone else does, you might as well just go read the newspaper.)
對第一代的創業者來說,絕對的權力、絕對的責任,而不是腐敗。 (For first-generation entrepreneurs, it’s about absolute power and the responsibilities coming with it, not corruption.)
釀頂級葡萄酒的葡萄藤,都是從最貧瘠的土壤中成長出來。 (The grapevine that products the best wines often thrived in barren fields.)
紅海企業文化的四大特徵:1. 辛勤工作的文化;2.負責任的文化;3.團結合作與資源共享的文化;4.有貢獻就有所得,一分耕耘、一分收穫的文化。 (The four major characteristics of Foxconn’s corporate culture: 1. diligence; 2.accountability; 3.teamwork and sharing of resources; 4. philosophy that hardwork pays off and contribution will be rewarded.)
企業沒有景氣問題,只有能力問題。 (Economic weather doesn’t bothr enterprises; lack of capabilities does.)
最能適應「世界是平的」之國家、公司、個人,將分享全球化競爭的機會和財富。 (State, enterprises, and individuals who can best adapt to the "the world is flat" doctrine can partake in the opportunities and wealth of competitive global economy.)
企業陷入困境的兩大原因:遠離客戶,遠離員工。 (Two factors that plaque enterprise: alienating clients and alienating employees.)
三助:自助、人助、天助。 (Help comes in three forms:self-help, outside-help, divine-help.)
路遙知馬力,逆風練勁旅。 (One judges the endurance of a horse by assessing its performance over a long journey. The most skilled sailor is forged by the strongest headwinds.)
企業競爭什麼?競爭的是資源。 (What are the enterprises after? They’re vying for resources.)
長期、國際、發展、穩健、科技。 (Longevity, global presence, development, stability, and technology.)
挑老闆的時候,對你越兇越嚴厲的人你越要跟。 (You can’t go wrong trying to stick with the strictest and most demanding boss.)
創業三條件:堅忍的毅力、向前衝的傻勁、智慧比聰明重要。 (Three guidelines of entrepreneurship: persevering resolution, aggressive mettle, and the realization that wisdom supersedes intelligence.)
[創新篇]
科技創新的真諦,是讓傳統的東西賦與新的生命。 (The essence of technological innovation is to infuse new life into something traditional.)
模具是工業之母,IE(工業工程)是工業之父。 (Tooling is the mother of industrical sector and IE(Industry Engineering) is the father.)
CEO要有「六選」:選客戶、選技術、選產品、選人才、選股東、選策略合作夥伴。 (The 6S’s of a CEO: selection of customers, selection of technology, selection of product portfolio, selection of professional talents, selection of shareholders, and selecton of strategic partners.)
精密的產品,其實不在手上的技術,而是在腦袋裡的觀念。 (The success of a delicate product is not the result of technique ot the hands, but the concepts of the minds.)
高科技來自感恩的心。 (High-tech is a derivation of an appreciative heart.)
鴻海的組織目標是「三合」:集合、整合、融合。(Foxconn’s organization vision: assembly, integration, and assimilation.)
只有品質的問題,沒有品牌的問題。 (There is only the problem of quality, not branding.)
決策的錯誤,是浪費的根源。 (Poor decision-making is the root of squander.)
每一隻公雞,都以為太陽是牠叫出來的。 (Every rooster believes that it is him who summons the sun every morning.)
鴻海的經營理念:愛心、信心、決心。 (Foxconn’s management philosophy: compassion, conviction, and determination.)
鴻海的工作精神:融合、責任、進步。(Foxcon’s work ethics: assimilation, accountability, and progressiveness.)
集團的國際化運作,就是在人力結構上找到「派駐幹部」和「本土幹部」的一個平衡點。(It’s important for a globalized conglomerate to achieve a delicate balance between the appointment of overseas and local management in the allocation of human resources.)
爭權奪利是好漢,開疆闢土真英雄。 (He who contends for power and self-gain is a real man. He who explores and conquers the great unknow is a true hero.)
做生意就跟「滾雪球」一般,會愈滾愈大,哪天滾不出來,就變成它滾你。 (Running a business is like snowballing. And the day your snowball stops rolling, you get rolled over.)
對於錯誤的省思:錯誤並不可怕,可怕的是一再犯同樣的錯誤。 (A reflection on mistakes: it’s not scary to make mistakes; what’s scary is to repeat the same mistakes.)
所謂「顧問」,就是你問他「現在幾點鐘」,而他借用你所戴的手錶,然後再告訴你「現在是幾點」。(A consultant is simply someone who tells you what you already know. If you ask a so-called "Consultant" what time it is, he’ll simplay borrow your watch and tell you what time it is.)
企業的「可信度」,來自八大項:1. 經營階層的穩定度;2.高階主管的認真度;3.全球化的平衡度;4. 經營決策的速度;5.員工利益緊密度;6.客戶的分散;7.技術的掌握度;8.團隊的合作度。 (The credibility of a corporation is derived from: 1, Stability of execution staff; 2. Devotion of senior management; 3.Harmonization of globalization; 4.Speed of strategic decisions; 5.Comprehensiveness of employee’s benefits; 6. Dispersion and distribution of clienteles; 7. Grasp of technologies; 8. Collaboration and unification of staff.)
網路時代,大者恆大,小者靈活。 (In the age of internet, the big will always maintain their dominance, whilst the small will always be nimble.)
企業與員工的「幸福三境」:安康、穩定、發展。 (Personal well-being, stability, and development define the Triangle of Prosperity of an enterprise.)
2020中國交通大願景 「大通道」打通經濟任督二脈(下)
【撰文/林奇伯】 落實同心圓:強調轉乘效率
銜接各種交通工具的交通可持續發展性,就又變成一種以人為本的「乘法工程」。
台灣大學土木工程系教授張學孔因為參加了世界能源基金會(Energy Foundation)研究項目,近年來成為大陸各地倚重的交通專家,他每月至少要飛大陸兩次,為中國22個城市組成的「中國市長協會」進行專業諮詢。「市長們都很積極,他們知道交通是未來十年城市興衰的關鍵,」他說。
張學孔指出,過去15年,中國採用的是「美國模式」,以興建高速公路為主;五年前進入「歐盟模式」,以高速鐵路建設為目標;現在,中國要發展「日本模式」,也就是講究交通的可持續發展,每一種交通工具不是各做各的,而是要能確實連結。
他在紙上畫出三個同心圓,最裡面的一圈是都市內交通,包括地鐵或捷運;第二圈是區域大都會間的交通,包括高速公路、快速客運專線;最外圍的一圈則是全國、國際交通,以高速鐵路、港口、機場為主體。
同心圓能暢快通行,人人不必為買票、換乘而煩惱,把交通落實到像日本一樣,連部長都可以搭大眾運輸工具上下班。
但是要達到這個目標,大陸除了大投資外,仍需要加強軟體細節。張學孔就點出地圖上所看不到的癥結,「許多人看中國,都會看到鐵路建得有多快、公路總數有多長,卻沒注意到實際使用者從動身的A點,到抵達的B點,其實轉乘並不容易。」
確實,今天從地圖上看中國,高速公路總長是世界第2,鐵路總長是世界第3。但《遠見》特別實際走訪,以北京首都機場到市區三里屯為例,這段路線號稱「充分銜接」,從機場搭乘機場快線軌道到東直門確實一路通暢,但是換乘地鐵時,卻得扛著行李翻越層層樓梯,非常不便,這是北京地鐵沒有配套興建電梯所致。
推綠能、低耗油,鐵路電氣化
大建設中如何兼顧環保節能,也是另一個問題。
中國已經成為能源消耗的第二大國(占全球15%),僅次於美國的40%,二氧化碳排放量與印度並列為兩個「明日之星」。
「北京現在有360萬輛小汽車,第一個100萬花60年達成,第二個100萬花10年,第三個花2.5年,速度太快了,五年內北京城內道路將只夠停車,」張學孔如此打趣地著說。
所以,中國交通能源使用也在進行大轉軌工程,並搭配太陽能、風力、水力、核能發電系統的興建,減少油耗量,預計2020年15億千瓦的發電量中,非煤、油發電可以達到45%。
「中國能源網」首席信息官韓曉平指出,中國正密切注意美國總統歐巴馬的綠能政策,正積極擴大電力轉軌試點作業,鐵路軌道目前電氣化已達到65%以上。
「開會時,官員都非常急切地表示,道路交通能源轉軌也要試點!執行單位如果要小區就給小區、要整個縣就給整個縣,甚至要整個市都沒問題!」韓曉平說,去年中央出台的「十城千輛」措施,就是優先在十個城市進行各1000輛新能源車的嘗試。
「中國人最引以為傲的比亞迪電動汽車,已經做到每充一次電可以跑100公里,領先全世界;現在一輛電動車人民幣14.9萬元,政府補助5萬,超過1∕3,」韓曉平說,中國政府未來會在程式各個角落建設充電植能站,取代加油站。
交通建設所帶來的威力不容小覷,根據中國官方統計,2020年中國城市化比率將因交通改善而提高到70%,也就是有9億的中國人口是住在城市,預估將能把服務業比重拉抬到占總GDP比重50%左右。過程中所隱含的龐大新商機與區域經濟洗牌也已經啟動。
區域經濟洗牌,產業結構轉型
八大交通網一旦建立,首先是產業結構轉型。
上海市台辦主任楊建榮指出,交通將讓人流、物流、金流都暢行無阻。台商已積極布局所謂的「2.5產業」,亦即「連鎖創意產業」,結合製造業、服務業、物流業功能,例如HOLA特力屋、7-ELEVEn、全家便利商店等,都做得不錯。
接下來是總部經濟的競合。現在各區域仍稍嫌封閉,所以有所謂的京流、滬流、漢流(武漢)等說法,未來這些流通一旦打開,將影響企業總部的設置。例如,上海虹橋綜合交通樞紐大利多出現後,台商統一、明碁、聯強等都已經在周邊設立總部。
新加坡紅木集團董事總經理張永河分析,上海將以航運中心做後盾,成為國際金融中心,未來現金肯定會往「滬流」匯集,加上人民幣日趨強勢,衝擊的不只是大陸各大經濟區,東京、香港都要擔心地位不保。
東北亞黃金圈,考驗松山機場
另外,中國交通打通關,影響所及也到達台灣,儘管高雄港將面臨中國港口的競爭,但是馬英九總統卻可望實現「東北亞黃金航圈」的競選承諾,未來台北松山、上海虹橋、東京羽田、首爾金浦四大機場都在市區內,整個連結起來,版圖將往哪一邊傾斜,恐怕是現在就得積極布局的。
2004年前,中國交通運輸業增加值平均占GDP的比重只有3.69%,而美國約為10%,不成比例。但中國正在翻天覆地改造中,光是交通建設帶動的硬實力就不容忽視,更何況其他更多翻天覆地的建設。
銜接各種交通工具的交通可持續發展性,就又變成一種以人為本的「乘法工程」。
台灣大學土木工程系教授張學孔因為參加了世界能源基金會(Energy Foundation)研究項目,近年來成為大陸各地倚重的交通專家,他每月至少要飛大陸兩次,為中國22個城市組成的「中國市長協會」進行專業諮詢。「市長們都很積極,他們知道交通是未來十年城市興衰的關鍵,」他說。
張學孔指出,過去15年,中國採用的是「美國模式」,以興建高速公路為主;五年前進入「歐盟模式」,以高速鐵路建設為目標;現在,中國要發展「日本模式」,也就是講究交通的可持續發展,每一種交通工具不是各做各的,而是要能確實連結。
他在紙上畫出三個同心圓,最裡面的一圈是都市內交通,包括地鐵或捷運;第二圈是區域大都會間的交通,包括高速公路、快速客運專線;最外圍的一圈則是全國、國際交通,以高速鐵路、港口、機場為主體。
同心圓能暢快通行,人人不必為買票、換乘而煩惱,把交通落實到像日本一樣,連部長都可以搭大眾運輸工具上下班。
但是要達到這個目標,大陸除了大投資外,仍需要加強軟體細節。張學孔就點出地圖上所看不到的癥結,「許多人看中國,都會看到鐵路建得有多快、公路總數有多長,卻沒注意到實際使用者從動身的A點,到抵達的B點,其實轉乘並不容易。」
確實,今天從地圖上看中國,高速公路總長是世界第2,鐵路總長是世界第3。但《遠見》特別實際走訪,以北京首都機場到市區三里屯為例,這段路線號稱「充分銜接」,從機場搭乘機場快線軌道到東直門確實一路通暢,但是換乘地鐵時,卻得扛著行李翻越層層樓梯,非常不便,這是北京地鐵沒有配套興建電梯所致。
推綠能、低耗油,鐵路電氣化
大建設中如何兼顧環保節能,也是另一個問題。
中國已經成為能源消耗的第二大國(占全球15%),僅次於美國的40%,二氧化碳排放量與印度並列為兩個「明日之星」。
「北京現在有360萬輛小汽車,第一個100萬花60年達成,第二個100萬花10年,第三個花2.5年,速度太快了,五年內北京城內道路將只夠停車,」張學孔如此打趣地著說。
所以,中國交通能源使用也在進行大轉軌工程,並搭配太陽能、風力、水力、核能發電系統的興建,減少油耗量,預計2020年15億千瓦的發電量中,非煤、油發電可以達到45%。
「中國能源網」首席信息官韓曉平指出,中國正密切注意美國總統歐巴馬的綠能政策,正積極擴大電力轉軌試點作業,鐵路軌道目前電氣化已達到65%以上。
「開會時,官員都非常急切地表示,道路交通能源轉軌也要試點!執行單位如果要小區就給小區、要整個縣就給整個縣,甚至要整個市都沒問題!」韓曉平說,去年中央出台的「十城千輛」措施,就是優先在十個城市進行各1000輛新能源車的嘗試。
「中國人最引以為傲的比亞迪電動汽車,已經做到每充一次電可以跑100公里,領先全世界;現在一輛電動車人民幣14.9萬元,政府補助5萬,超過1∕3,」韓曉平說,中國政府未來會在程式各個角落建設充電植能站,取代加油站。
交通建設所帶來的威力不容小覷,根據中國官方統計,2020年中國城市化比率將因交通改善而提高到70%,也就是有9億的中國人口是住在城市,預估將能把服務業比重拉抬到占總GDP比重50%左右。過程中所隱含的龐大新商機與區域經濟洗牌也已經啟動。
區域經濟洗牌,產業結構轉型
八大交通網一旦建立,首先是產業結構轉型。
上海市台辦主任楊建榮指出,交通將讓人流、物流、金流都暢行無阻。台商已積極布局所謂的「2.5產業」,亦即「連鎖創意產業」,結合製造業、服務業、物流業功能,例如HOLA特力屋、7-ELEVEn、全家便利商店等,都做得不錯。
接下來是總部經濟的競合。現在各區域仍稍嫌封閉,所以有所謂的京流、滬流、漢流(武漢)等說法,未來這些流通一旦打開,將影響企業總部的設置。例如,上海虹橋綜合交通樞紐大利多出現後,台商統一、明碁、聯強等都已經在周邊設立總部。
新加坡紅木集團董事總經理張永河分析,上海將以航運中心做後盾,成為國際金融中心,未來現金肯定會往「滬流」匯集,加上人民幣日趨強勢,衝擊的不只是大陸各大經濟區,東京、香港都要擔心地位不保。
東北亞黃金圈,考驗松山機場
另外,中國交通打通關,影響所及也到達台灣,儘管高雄港將面臨中國港口的競爭,但是馬英九總統卻可望實現「東北亞黃金航圈」的競選承諾,未來台北松山、上海虹橋、東京羽田、首爾金浦四大機場都在市區內,整個連結起來,版圖將往哪一邊傾斜,恐怕是現在就得積極布局的。
2004年前,中國交通運輸業增加值平均占GDP的比重只有3.69%,而美國約為10%,不成比例。但中國正在翻天覆地改造中,光是交通建設帶動的硬實力就不容忽視,更何況其他更多翻天覆地的建設。
2020中國交通大願景 「大通道」打通經濟任督二脈(上)
【撰文/林奇伯】 八大交通網 串聯五大經濟圈
前瞻2020年的中國,最重要的指標就是交通建設。
中國即將在2020年前,進入交通「大通道」的新紀元,未來整個中國將全部在「一日生活圈」內,以鐵路、高鐵、高速公路、機場、港口等交織成密如蛛網的大通道,不只運人、運貨、還運能源。
這些大通道串起現有幾大經濟圈,還將觸角深入各個窮鄉僻壤,達到「村村通」的目標,讓大陸城市化比率從目前45%再提升到七成。
交通與產業能源結構也將隨之「大轉軌」,從石油為主,轉變為以電為主,過程將又綠、又廣、又快。
這個天翻地覆的變化,有人歸因於大陸中央為了應付金融海嘯所投下的4兆擴大內需猛藥,因為其中有38%、總金額1.8兆人民幣,全投入交通與電網建設。
但是,這樣的作為絕不是臨時起意,而只是提早引爆中共中央醞釀多時的發展大戰略。
今天的中國就像1960年代的日本、1970年代的台灣,已經走到大破大立的格局,正需要交通工程打通任督二脈,只待變身經濟強國,與美國一別苗頭!
京奧 世博催化,新舊鐵路齊飛
打開中國鐵道部官方網站,自去年7月以來,幾乎每月都有兩到三條鐵路宣布開工興建。《遠見》各個採訪團隊走遍大陸各大城市,官員與企業界最熱門的話題都是:「動車要開到我們這裡了!」「每個月都有高速公路開通!」
實際走訪幾個建設現場,採訪多位專家也都不約而同指出,金融海嘯後、為了刺激景氣,大陸中央把原先十年的預算都提早拿出來花了,原定2020年要完成的交通藍圖,極可能在2015年就完成絕大部分,進度大幅超前。
以連接北京、上海的「京滬高鐵」為例,來到北京南邊的大興區,一座座橋墩已經立起來,計程車司機、附近居民都知道那就是京滬高鐵。「在中國沒有不可能的事!大家都相信上海世博前肯定通車,中央不會讓臉丟到全世界去!」計程車司機王先生說。
的確,京滬高鐵原先規劃時是2013年完工,但為了在世博前啟用,硬生生加快一倍速度,用兩年時間興建一條預定要四年才建得起來的鐵路。
京滬高鐵總長度1318公里,全線共21個車站,中途有247座橋樑,一次建成就達到日本高鐵軌道總長的65%!
「又要興建,又要試車,真的來得及嗎?」每個人都會問。但建設部城市交通工程技術中心前總工程師馬林卻一派輕鬆地說,時間確實比較緊張,但今年土地興建會完成,年底開始鋪軌,速度就更是飛快了。為了搶快,京滬高鐵除了北京、上海、南京等幾個大城市車站是建在市中心,其他城市車站都採台灣高鐵的模式,把站區設在市郊10~20公里處,「跨不過去的人口密集區就用橋墩跨過去,對工程技術來說並不難!」
除了全新建造鐵路,全大陸舊的鐵路幹道也都在提速。最具代表性的提速工程就是有「煤之河流」稱號的貨運專線「大秦鐵路」。
在擴大內需的生產需要下,這裡已經完成雙線電汽化,從山西省大淮、雲崗等煤礦區,一路延伸到秦皇島港口,途經四大電廠、十大鋼鐵公司,20年前只有30公里的時速,現在透過舊有軌道整建,已經提升到90公里以上。
大秦鐵路24小時沒有間斷,一天運送超過100萬噸煤礦,最高峰時,每秒鐘的流量是11.6噸煤礦。從遠處望過去,就像一道黑色的河流湍急湧過。
大戰略:經濟圈從T字變棋盤
大陸媒體戲稱全國瘋交通的熱況叫「鐵公雞(基)」現象。鐵路、公路、基礎建設占據整個中國媒體大版面,不只基層民眾關心,也是中國經濟體的大戰略。
為什麼打通南來北往的交通網絡,對此刻中國的發展這麼重要?中國改革開放30年,從深圳特區開始,都是採用單點突破的「先試先行」模式。1980年代先開發東部沿海城市「一縱」戰略,1990年代啟動延著長江開發的「一橫」戰略。
最近,新華網正式發表評論宣布,滿30年之際,一縱一橫的T字型區域引擎格局已經形成,原先的幾大經濟圈都是屬於大棋盤博弈中,搶先「落子」的戰略點。
但是接下來,棋局已經到了「不謀全局者,不足以謀一域」的階段,中國要走向「棋盤式經濟圈」,需要交通串聯起來,這同時也要弭平城鄉矛盾、區域矛盾、國內外接軌矛盾的大工程。
今年5月,美國《華盛頓郵報》、美國《基督教科學箴言報》、日本《讀賣新聞》都不約而同發表類似評論,認為中國正在以「日本模式」崛起。1964年東京奧運前,日本開通東海道新幹線,連結東京與大阪;1970年大阪世博舉辦,首相田中角榮推出「日本列島改造計畫」,打通全日本,刺激消費。
今天,類似當年日本的中國版改造計畫也啟動了。
北京奧運前開通京津高鐵,2010年上海世博召開前,中國也要建成京滬高鐵,並且發布「八大交通網規劃」,各項交通幹道將在2020年全部大開通。
國外分析紛紛指出,其實打通交通動脈對於刺激內需市場有極大的幫助。
目前,國內消費占美國GDP六成,占日本GDP五成,而中國只有兩成。「但中國人口是日本人口的十倍,一旦交通打通,內需消費啟動,中國將成為世界第一消費大國!更何況,2010年中國經濟體就要超過日本!」報導如此預測。
時間取代面積,五大節點成形
中國交通戰略有多周延?《遠見》深入北京核心智庫,一窺全貌。
在北京綜合運輸研究所,記者攤開最新買的中國大地圖向權威專家羅仁堅研究員請教。羅仁堅只瞄一眼,就說:「你這張早過時了,要看我的,現在中國幾乎每天都需要換一張新地圖!」
瞭解中國交通必須從五大節點看,而且2020年的中國將不是「面積概念」,而是「時間概念」。
首先,羅仁堅指向中國的地理中心點武漢,未來東西南北各大鐵路線、以及長江水運都將通過中部地區。南北向,2012年開通新京廣高速鐵路,從武漢到北京、廣州,各只要5、6小時。同樣是2012年,完成滬漢蓉高速客運鐵路,往西成都,也是5小時。武漢成為中國「五小時生活圈」中心。
接著,他把手指指向北京。往東北,京哈鐵路未來將提速到200公里以上,6小時可從北京到達哈爾濱;往西北,京包鐵路將抵達內蒙古包頭市,銜接俄羅斯,成為「歐亞黃金大通道」的結點。
往東,直達山東半島青島市,同樣是五小時;往南,舉世矚目的京滬高鐵即將在明年通車,到上海也是五小時。
再把眼光看上海,全球史無前例、單日流量可以到達1200萬人,相當於台灣一半的人口的「超級交通大結點」虹橋綜合交通樞紐,將在2020年全面完工,把長三角納入「兩小時生活圈」。
虹橋往南,一路經過杭州、寧波、福建、抵達深圳,也計畫建築一條「沿海高鐵」,把京滬高鐵串起來,成為沿海大通道!
再看廣州,往北,上海、武漢、成都三隻箭頭同時射向這裡,並且和香港完成快速通關作業,整個中國的力道像漏斗一樣,往南開散出去。
至於重慶、成都所組成的「成渝雙子星」,三峽大壩將在明年達到滿水位,長江黃金水道運輸量達到頂峰,讓西部大開發「有進有出」,預估運量可以超過100萬TEU(200尺標準貨櫃)。
除了全面完成鐵路建設外,2020年全中國會有244個機場,武漢、北京、上海、廣州、成渝這5個「交通大節點」,正好是5大航空輻射圈,全國籠罩在「半日航空時區」,而且每個輻射圈都有國際航線,飛向世界每一個角落!
八交通羅布,三種企業家誕生
沿海港口,除了一般人熟知的渤海灣、長三角、珠三角三大港口群,廣西北部灣、北海港、防城港更被規劃為「西部大開發」銜接東協七國的出海通道之一,也帶動最窮省份廣西、貴州、雲南發展。
「講什麼『黃金十字』『T字格局』,都已經過時,2020年的中國將在一日生活圈內,像編麻花一樣,把鐵路、公路、水運、機場等共八種交通方式編織在一起,讓整個通道像棋盤一樣密布,」中國最核心智庫、交通運輸部科學研究院副總工程師江玉林說。
因應中國幅員廣大,中央也發布了鐵路、公路、內河、港口、機場、農村道路、地鐵、公交等八份不同的交通網建設綱要,並且註明「結合實際狀況,不盲目追求高標準」。馬林說,簡單地解釋就是「沒有固定套路」。
中國總理溫家寶有一套知名的「乘除法」哲學:「多麼小的問題,如果乘上13億都會成為很大的問題;多麼大的經濟總量,只要除以13億都會成為很小的數字。」
交通大工程實在太複雜,所以要用民眾懂的解釋,也是一項必須化整為零的「除法工程」。
以鐵路為例,只要是時速高於200公里的都直接叫「動車」,讓民眾易懂;因為這種快速列車部不是由火車頭拉動,每個車廂也都具備動能。
只要是能跑動車的鐵路都叫做「快速客運」,但是既有軌道並不一定都符合國際間通稱、時速300公里的「高速鐵路」標準,所以,有時會視需要在既有鐵路旁邊平行建築高鐵車道,京津、京滬、沿岸、新京廣都是規劃好、另行興建的高速鐵路幹線。
以從北京到青島的「和諧號」動車為例,中間會經過天津、濟南,共分三段,就出現了很特殊的現象。馬林指出,這每一段距離差不多,但分別是時速300公里的高鐵先行走半小時,時速200公里的動車再走兩小時,最後接上時速100公里的,再行走三小時,速度因為軌道狀況而異。「解釋起來複雜,所以一律叫和諧號動車,」馬林說。
前瞻2020年的中國,最重要的指標就是交通建設。
中國即將在2020年前,進入交通「大通道」的新紀元,未來整個中國將全部在「一日生活圈」內,以鐵路、高鐵、高速公路、機場、港口等交織成密如蛛網的大通道,不只運人、運貨、還運能源。
這些大通道串起現有幾大經濟圈,還將觸角深入各個窮鄉僻壤,達到「村村通」的目標,讓大陸城市化比率從目前45%再提升到七成。
交通與產業能源結構也將隨之「大轉軌」,從石油為主,轉變為以電為主,過程將又綠、又廣、又快。
這個天翻地覆的變化,有人歸因於大陸中央為了應付金融海嘯所投下的4兆擴大內需猛藥,因為其中有38%、總金額1.8兆人民幣,全投入交通與電網建設。
但是,這樣的作為絕不是臨時起意,而只是提早引爆中共中央醞釀多時的發展大戰略。
今天的中國就像1960年代的日本、1970年代的台灣,已經走到大破大立的格局,正需要交通工程打通任督二脈,只待變身經濟強國,與美國一別苗頭!
京奧 世博催化,新舊鐵路齊飛
打開中國鐵道部官方網站,自去年7月以來,幾乎每月都有兩到三條鐵路宣布開工興建。《遠見》各個採訪團隊走遍大陸各大城市,官員與企業界最熱門的話題都是:「動車要開到我們這裡了!」「每個月都有高速公路開通!」
實際走訪幾個建設現場,採訪多位專家也都不約而同指出,金融海嘯後、為了刺激景氣,大陸中央把原先十年的預算都提早拿出來花了,原定2020年要完成的交通藍圖,極可能在2015年就完成絕大部分,進度大幅超前。
以連接北京、上海的「京滬高鐵」為例,來到北京南邊的大興區,一座座橋墩已經立起來,計程車司機、附近居民都知道那就是京滬高鐵。「在中國沒有不可能的事!大家都相信上海世博前肯定通車,中央不會讓臉丟到全世界去!」計程車司機王先生說。
的確,京滬高鐵原先規劃時是2013年完工,但為了在世博前啟用,硬生生加快一倍速度,用兩年時間興建一條預定要四年才建得起來的鐵路。
京滬高鐵總長度1318公里,全線共21個車站,中途有247座橋樑,一次建成就達到日本高鐵軌道總長的65%!
「又要興建,又要試車,真的來得及嗎?」每個人都會問。但建設部城市交通工程技術中心前總工程師馬林卻一派輕鬆地說,時間確實比較緊張,但今年土地興建會完成,年底開始鋪軌,速度就更是飛快了。為了搶快,京滬高鐵除了北京、上海、南京等幾個大城市車站是建在市中心,其他城市車站都採台灣高鐵的模式,把站區設在市郊10~20公里處,「跨不過去的人口密集區就用橋墩跨過去,對工程技術來說並不難!」
除了全新建造鐵路,全大陸舊的鐵路幹道也都在提速。最具代表性的提速工程就是有「煤之河流」稱號的貨運專線「大秦鐵路」。
在擴大內需的生產需要下,這裡已經完成雙線電汽化,從山西省大淮、雲崗等煤礦區,一路延伸到秦皇島港口,途經四大電廠、十大鋼鐵公司,20年前只有30公里的時速,現在透過舊有軌道整建,已經提升到90公里以上。
大秦鐵路24小時沒有間斷,一天運送超過100萬噸煤礦,最高峰時,每秒鐘的流量是11.6噸煤礦。從遠處望過去,就像一道黑色的河流湍急湧過。
大戰略:經濟圈從T字變棋盤
大陸媒體戲稱全國瘋交通的熱況叫「鐵公雞(基)」現象。鐵路、公路、基礎建設占據整個中國媒體大版面,不只基層民眾關心,也是中國經濟體的大戰略。
為什麼打通南來北往的交通網絡,對此刻中國的發展這麼重要?中國改革開放30年,從深圳特區開始,都是採用單點突破的「先試先行」模式。1980年代先開發東部沿海城市「一縱」戰略,1990年代啟動延著長江開發的「一橫」戰略。
最近,新華網正式發表評論宣布,滿30年之際,一縱一橫的T字型區域引擎格局已經形成,原先的幾大經濟圈都是屬於大棋盤博弈中,搶先「落子」的戰略點。
但是接下來,棋局已經到了「不謀全局者,不足以謀一域」的階段,中國要走向「棋盤式經濟圈」,需要交通串聯起來,這同時也要弭平城鄉矛盾、區域矛盾、國內外接軌矛盾的大工程。
今年5月,美國《華盛頓郵報》、美國《基督教科學箴言報》、日本《讀賣新聞》都不約而同發表類似評論,認為中國正在以「日本模式」崛起。1964年東京奧運前,日本開通東海道新幹線,連結東京與大阪;1970年大阪世博舉辦,首相田中角榮推出「日本列島改造計畫」,打通全日本,刺激消費。
今天,類似當年日本的中國版改造計畫也啟動了。
北京奧運前開通京津高鐵,2010年上海世博召開前,中國也要建成京滬高鐵,並且發布「八大交通網規劃」,各項交通幹道將在2020年全部大開通。
國外分析紛紛指出,其實打通交通動脈對於刺激內需市場有極大的幫助。
目前,國內消費占美國GDP六成,占日本GDP五成,而中國只有兩成。「但中國人口是日本人口的十倍,一旦交通打通,內需消費啟動,中國將成為世界第一消費大國!更何況,2010年中國經濟體就要超過日本!」報導如此預測。
時間取代面積,五大節點成形
中國交通戰略有多周延?《遠見》深入北京核心智庫,一窺全貌。
在北京綜合運輸研究所,記者攤開最新買的中國大地圖向權威專家羅仁堅研究員請教。羅仁堅只瞄一眼,就說:「你這張早過時了,要看我的,現在中國幾乎每天都需要換一張新地圖!」
瞭解中國交通必須從五大節點看,而且2020年的中國將不是「面積概念」,而是「時間概念」。
首先,羅仁堅指向中國的地理中心點武漢,未來東西南北各大鐵路線、以及長江水運都將通過中部地區。南北向,2012年開通新京廣高速鐵路,從武漢到北京、廣州,各只要5、6小時。同樣是2012年,完成滬漢蓉高速客運鐵路,往西成都,也是5小時。武漢成為中國「五小時生活圈」中心。
接著,他把手指指向北京。往東北,京哈鐵路未來將提速到200公里以上,6小時可從北京到達哈爾濱;往西北,京包鐵路將抵達內蒙古包頭市,銜接俄羅斯,成為「歐亞黃金大通道」的結點。
往東,直達山東半島青島市,同樣是五小時;往南,舉世矚目的京滬高鐵即將在明年通車,到上海也是五小時。
再把眼光看上海,全球史無前例、單日流量可以到達1200萬人,相當於台灣一半的人口的「超級交通大結點」虹橋綜合交通樞紐,將在2020年全面完工,把長三角納入「兩小時生活圈」。
虹橋往南,一路經過杭州、寧波、福建、抵達深圳,也計畫建築一條「沿海高鐵」,把京滬高鐵串起來,成為沿海大通道!
再看廣州,往北,上海、武漢、成都三隻箭頭同時射向這裡,並且和香港完成快速通關作業,整個中國的力道像漏斗一樣,往南開散出去。
至於重慶、成都所組成的「成渝雙子星」,三峽大壩將在明年達到滿水位,長江黃金水道運輸量達到頂峰,讓西部大開發「有進有出」,預估運量可以超過100萬TEU(200尺標準貨櫃)。
除了全面完成鐵路建設外,2020年全中國會有244個機場,武漢、北京、上海、廣州、成渝這5個「交通大節點」,正好是5大航空輻射圈,全國籠罩在「半日航空時區」,而且每個輻射圈都有國際航線,飛向世界每一個角落!
八交通羅布,三種企業家誕生
沿海港口,除了一般人熟知的渤海灣、長三角、珠三角三大港口群,廣西北部灣、北海港、防城港更被規劃為「西部大開發」銜接東協七國的出海通道之一,也帶動最窮省份廣西、貴州、雲南發展。
「講什麼『黃金十字』『T字格局』,都已經過時,2020年的中國將在一日生活圈內,像編麻花一樣,把鐵路、公路、水運、機場等共八種交通方式編織在一起,讓整個通道像棋盤一樣密布,」中國最核心智庫、交通運輸部科學研究院副總工程師江玉林說。
因應中國幅員廣大,中央也發布了鐵路、公路、內河、港口、機場、農村道路、地鐵、公交等八份不同的交通網建設綱要,並且註明「結合實際狀況,不盲目追求高標準」。馬林說,簡單地解釋就是「沒有固定套路」。
中國總理溫家寶有一套知名的「乘除法」哲學:「多麼小的問題,如果乘上13億都會成為很大的問題;多麼大的經濟總量,只要除以13億都會成為很小的數字。」
交通大工程實在太複雜,所以要用民眾懂的解釋,也是一項必須化整為零的「除法工程」。
以鐵路為例,只要是時速高於200公里的都直接叫「動車」,讓民眾易懂;因為這種快速列車部不是由火車頭拉動,每個車廂也都具備動能。
只要是能跑動車的鐵路都叫做「快速客運」,但是既有軌道並不一定都符合國際間通稱、時速300公里的「高速鐵路」標準,所以,有時會視需要在既有鐵路旁邊平行建築高鐵車道,京津、京滬、沿岸、新京廣都是規劃好、另行興建的高速鐵路幹線。
以從北京到青島的「和諧號」動車為例,中間會經過天津、濟南,共分三段,就出現了很特殊的現象。馬林指出,這每一段距離差不多,但分別是時速300公里的高鐵先行走半小時,時速200公里的動車再走兩小時,最後接上時速100公里的,再行走三小時,速度因為軌道狀況而異。「解釋起來複雜,所以一律叫和諧號動車,」馬林說。
京津高鐵創造新時速
京津高鐵創造新時速
4月24日,京津城際鐵路動車組進行開行試驗,很快傳來了一個好消息,設計時速300公里的國產動車組,創造了近370公里時速的新紀錄。今後京津半小時就可到達。
去年12月16日,2008年北京奧運重點工程——京津城際鐵路全線貫通。
京廣高鐵貫通南北
總長約2230公里的京廣高速鐵路,是中國高速鐵路規劃網中的南北高速大通道。京廣高鐵的部分路段,如長沙段已先行展開,另外北京石家莊段也即將開工。
京廣高速鐵路設計最高時速300公里,也就是說,現在坐T1次從北京到長沙需要15.5個小時,如果走京廣高鐵,將只需9小時左右。
沿海高鐵一路南下
2008年1月6日,廈門-深圳高速鐵路廣東段開工動員大會在廣東省潮州市沙溪鎮舉行。廈深鐵路貫穿海峽西岸和珠江三角洲經濟帶,全長502.4公里,總投資估算417億元。建成後可滿足開行時速200公里旅客列車的需要,預計2011年建成投入使用,屆時從深圳乘火車到廈門只需3小時。
廈深鐵路只是規劃中時速200公里、總長約1600公里的杭甬廈深沿海高速鐵路大通道的一部分。
另外,今年初上海方面傳出消息,總投資200億元的滬杭高鐵,也將力爭在2008年內開工,並與沿海高速鐵路同步完工。
“南廣”獲批“武廣”建設中
2008年2月,國家發改委正式批復“新建南寧至廣州高速鐵路項目建議書”,同意建設南寧至廣州鐵路,該專案線路全長559公里。南廣鐵路從南寧出發,經梧州、肇慶、佛山等網站,最終到達廣州,全線運營長度約560公里,設計時速達200公里,預留250公里的設計時速,工程預計總投資295億元,項目建成約需4年半時間。
正在建設中的武漢-廣州高速鐵路,規劃2010年底建成通車,建成後時速可達每小時200公里以上,從武漢乘火車到廣州僅需4個小時,較目前縮短7個小時。
4月24日,京津城際鐵路動車組進行開行試驗,很快傳來了一個好消息,設計時速300公里的國產動車組,創造了近370公里時速的新紀錄。今後京津半小時就可到達。
去年12月16日,2008年北京奧運重點工程——京津城際鐵路全線貫通。
京廣高鐵貫通南北
總長約2230公里的京廣高速鐵路,是中國高速鐵路規劃網中的南北高速大通道。京廣高鐵的部分路段,如長沙段已先行展開,另外北京石家莊段也即將開工。
京廣高速鐵路設計最高時速300公里,也就是說,現在坐T1次從北京到長沙需要15.5個小時,如果走京廣高鐵,將只需9小時左右。
沿海高鐵一路南下
2008年1月6日,廈門-深圳高速鐵路廣東段開工動員大會在廣東省潮州市沙溪鎮舉行。廈深鐵路貫穿海峽西岸和珠江三角洲經濟帶,全長502.4公里,總投資估算417億元。建成後可滿足開行時速200公里旅客列車的需要,預計2011年建成投入使用,屆時從深圳乘火車到廈門只需3小時。
廈深鐵路只是規劃中時速200公里、總長約1600公里的杭甬廈深沿海高速鐵路大通道的一部分。
另外,今年初上海方面傳出消息,總投資200億元的滬杭高鐵,也將力爭在2008年內開工,並與沿海高速鐵路同步完工。
“南廣”獲批“武廣”建設中
2008年2月,國家發改委正式批復“新建南寧至廣州高速鐵路項目建議書”,同意建設南寧至廣州鐵路,該專案線路全長559公里。南廣鐵路從南寧出發,經梧州、肇慶、佛山等網站,最終到達廣州,全線運營長度約560公里,設計時速達200公里,預留250公里的設計時速,工程預計總投資295億元,項目建成約需4年半時間。
正在建設中的武漢-廣州高速鐵路,規劃2010年底建成通車,建成後時速可達每小時200公里以上,從武漢乘火車到廣州僅需4個小時,較目前縮短7個小時。
中國高鐵加速
4月24日,在京津城際高速鐵路上,國產動車組創造了近370公里時速的新紀錄。專家激動地說:“中國真正躋身于世界高鐵俱樂部!”此前6天,投資規模達2200億的京滬高速鐵路正式宣告開工。此前2天,香港特區政府宣佈廣深港高鐵香港段明年動工。
高速鐵路是當代高新技術的集成,世界上僅有日本、法國等少數幾個國家躋身高鐵俱樂部。
中國正闊步邁進世界高速鐵路俱樂部。一個規模龐大的“四縱四橫”的國家高速鐵路網,已經織就,其中的杭甬廈深高鐵、京廣高鐵、廣深港高鐵、武廣高鐵、南(寧)廣(州)高鐵,都與珠三角密切相關……
京滬高鐵投資超2200億
4月18日,京滬高速鐵路開工典禮在北京市大興區隆重舉行。
這項舉世矚目的重大工程,總投資達2209.4億元人民幣,是新中國建國以來投資規模最大的建設專案。京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市,連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區,沿線人口占全國的1/4,設計時速350公里,總工期為5年左右。
2013年建成後,乘坐火車從北京至上海只需要5個小時。
廣深港高鐵呼之欲出
到深圳15分鐘,到廣州50分鐘,到上海8小時,到北京10小時,香港與內地的陸上“時間距離”縮短一半以上——6年後,隨著縱跨粵港的高速鐵路落成通車,這一切都會成真,而香港將因此成為華南交通樞紐、全國鐵路網的“南大門”。
4月22日,香港特區政府宣佈,行政會議已通過興建連接香港、深圳及廣州的高速鐵路,香港段明年動工,最快2014年通車。特區政府將出資395億港元,交由港鐵興建。
此前,廣深港高鐵廣深段已於2005年年底動工,全長約120公里,由鐵道部和廣東省合資建設,總投資167億元。
廣深港高鐵的建設,將進一步促進珠三角地區“一小時經濟圈”的形成。
高速鐵路是當代高新技術的集成,世界上僅有日本、法國等少數幾個國家躋身高鐵俱樂部。
中國正闊步邁進世界高速鐵路俱樂部。一個規模龐大的“四縱四橫”的國家高速鐵路網,已經織就,其中的杭甬廈深高鐵、京廣高鐵、廣深港高鐵、武廣高鐵、南(寧)廣(州)高鐵,都與珠三角密切相關……
京滬高鐵投資超2200億
4月18日,京滬高速鐵路開工典禮在北京市大興區隆重舉行。
這項舉世矚目的重大工程,總投資達2209.4億元人民幣,是新中國建國以來投資規模最大的建設專案。京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市,連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區,沿線人口占全國的1/4,設計時速350公里,總工期為5年左右。
2013年建成後,乘坐火車從北京至上海只需要5個小時。
廣深港高鐵呼之欲出
到深圳15分鐘,到廣州50分鐘,到上海8小時,到北京10小時,香港與內地的陸上“時間距離”縮短一半以上——6年後,隨著縱跨粵港的高速鐵路落成通車,這一切都會成真,而香港將因此成為華南交通樞紐、全國鐵路網的“南大門”。
4月22日,香港特區政府宣佈,行政會議已通過興建連接香港、深圳及廣州的高速鐵路,香港段明年動工,最快2014年通車。特區政府將出資395億港元,交由港鐵興建。
此前,廣深港高鐵廣深段已於2005年年底動工,全長約120公里,由鐵道部和廣東省合資建設,總投資167億元。
廣深港高鐵的建設,將進一步促進珠三角地區“一小時經濟圈”的形成。
中軸線串起的新北京-古城保護和拆遷
現在,新的永定門一帶已成為北京南城一道獨特的風景。此後,永定門以北的前門大街和天橋也相繼開始了改造。古老的北京中軸線正在以新的形象迎接奧運會的到來。但在城市改造中,有不少人提出:北京是歷史文化名城,大規模的拆遷和改造會破壞城市固有的風貌。對此,羅哲文說:“北京是全國的政治和經濟中心,人口眾多。城市在發展中,一方面城市要保護古貌,另一方面也要滿足人們生活的需要。北京市為此也投入了巨大的資金和人力對城市風貌加以保護。”據他講,幾年前,北京對全市進行了調查,並在市區內劃定了25片歷史文物保護區,將衚同等具有北京風格的建築完整地保護下來。而對非保護區的改造則加以
引導和管理。
隨著中國社會的進步,中國人的文物保護意識正日益提高,北京對城市風貌的保護也將更加完善。永定門的重修就是一個佐證吧。
引導和管理。
隨著中國社會的進步,中國人的文物保護意識正日益提高,北京對城市風貌的保護也將更加完善。永定門的重修就是一個佐證吧。
中軸線串起的新北京-永定門復建記
為迎接2008年奧運會,北京近年來進行了大規模的城市改造和新建。在北京中軸線上,薈萃了重修的永定門城樓、面貌一新的天安門廣場、以什剎海-鼓樓為中心的酒吧與衚同休閒區。在中軸線的北延長線上,一座綠意盎然的奧林匹克公園正準備迎接海內外遊客的來臨。
如今,一些城市新景觀在中軸線上不斷出現,讓中軸線日益呈現出新的面貌和活力。同時,北京市對中軸線的改造也體現著北京城市未來發展的方向。
第一部分:
永定門復建記
導語
以永定門為起點,穿過正陽門、紫禁城、景山,終止于鐘鼓樓的北京中軸線,全長7.8公里,是世界上保存最完整,也是極富東方理念的城市中軸線。
作為中軸線的南起點,永定門坐落于外城南垣正中,是外城7個城門中最雄偉的。1953年,拱衛了北京近500年之久的永定門被拆除。但此後恢復永定門、保持中軸線完整的呼聲一直不絕於耳。進入新世紀後,隨著2008年奧運會籌辦工作的開展,北京市政府決定在永定門原址重建新城樓。2004年9月,新的永定門城樓拔地而起,重新恢復了北京城市中軸線南起點的重要景觀。
如今,一些城市新景觀在中軸線上不斷出現,讓中軸線日益呈現出新的面貌和活力。同時,北京市對中軸線的改造也體現著北京城市未來發展的方向。
第一部分:
永定門復建記
導語
以永定門為起點,穿過正陽門、紫禁城、景山,終止于鐘鼓樓的北京中軸線,全長7.8公里,是世界上保存最完整,也是極富東方理念的城市中軸線。
作為中軸線的南起點,永定門坐落于外城南垣正中,是外城7個城門中最雄偉的。1953年,拱衛了北京近500年之久的永定門被拆除。但此後恢復永定門、保持中軸線完整的呼聲一直不絕於耳。進入新世紀後,隨著2008年奧運會籌辦工作的開展,北京市政府決定在永定門原址重建新城樓。2004年9月,新的永定門城樓拔地而起,重新恢復了北京城市中軸線南起點的重要景觀。
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