2010年1月31日 星期日

廣深港高速鐵路

�深港高速�路(英文:Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link),又��深港客���,是中�一�建�中的高速�路,�接��省�州�莞深圳,以及香港特�行政�,也是中�「四�四�」客���中,京港客���(京港高速�路)的�成部分,亦�珠三角城�快速�道交通�的骨�部分。�路�主要提供�深港之�的客�服�,����展�途高速�路客���。列��速可�350公里,由�州至香港行�距�142公里,全程行����48分�。
File:Guangzhou Shenzhen Hongkong Express Rail Link zh-hant.svg
 

�深段(�地段)

�深港高速�路的�深段(�地段)起於�州南站,止於深圳福田站,正�全�105公里(DK1+600—DK106+600),��速度�350公里/小�。�路由位於�州市番禺�石壁��州南站南端咽喉引出,��州市番禺�沙��青�峰隧道、�涌����等地,��子洋隧道後�入�莞市,���莞市沙田�虎��大�山隧道、�安�,�入深圳市�安�光明新�等地,穿越羊台山隧道,�分�在深圳市�安���街道福田�深圳北站福田站。�深港高速�路�深段由中�人民共和��道部��省政府各按50%的股份出��建�深港客���有限�任公司�行建�,投�成本�167�元人民�

2005年9月,�家�展和改革委��正式批�了《�深港�路客����州至深圳段可行性研究�告》;同年12月18日正式�工�建[1][2]2006年8月18日,�深港客���有限�任公司正式成立,���深港高速�路的建�。��2010年7月新�州到深圳北段建成通���,2012年9月建成福田段。

�深段��六�站,分�是[3][4][5]

�深港高速�路在�州南站接�武�客����珠城��路,亦在深圳北站接��南沿海客���

香港段

�深港高速�路香港段(��初期曾���域快�)已於2009年10月20日在香港特�行政�政府行政��上拍板�建,�在2010年1月16日�得立法���委��通��款。

香港段起屹於香港九�佐敦西部的西九�填海�西九��站,止於香港�深圳的�境,��26公里。途�九�西九�填海�油麻地大角咀深水�南昌)、葵涌尖山金山,以及新界大帽山石�八��公�牛潭尾米埔的地底。沿途不�站,只�西九��站

���速方面,香港段最高���速�每小� 200 公里(即中�高速�路定�中最低平均�速)。政府��按���路�盟的指引,���家可按外在因素而�定本�的高速�路概念;同�相�香港其他�路(本地通勤�路���路最高���速��每小� 135 公里),香港段�有�高的速度,因此此段�路仍可��高速�路。

香港段�由香港特�政府全��建,造��669�元港�,�中�路建造工程�550�元,非�路工程(包括但不限於西九�交通改善工程)�118�元,�菜�村的特惠���8,600�。��於2010年1月正式�工,2015年建成通�。��以「服����」模式租�予港�公司��[11]